DPF-diagnoosityökalu Renault Bluetooth-mallille

Interfejs vLinker MC BT3.0 Bluetooth ohjelmalla SDPROG PL Renaultille

Interfejs vLinker MC BT3.0 Bluetooth toimii täydellisesti kaikilla Bluetooth-tekniikalla varustetuilla älypuhelimilla sekä Android-käyttöjärjestelmällä.

SDPROG PL -sovelluksen ja vLinker MC BT3.0 -liitännän avulla voit säätää toimintoja, kuten:

• lasinpyyhkijöiden automaattinen aktivointi sateen havaitsemisen jälkeen,
• jarruvalojen aktivointi hätätilanteissa,
• päiväajovalojen kytkeminen,
• tervetuloa valojen aktivointi,
• sivupeilien automaattinen kokoaminen ja kokoaminen,
• hälytyksen keston säätö,
• sekä paljon muita vaihtoehtoja, joiden täydellisen listan löydät sovelluksesta.
• peruutusäänimerkin aktivointi,
• etuikkunan lämmitys,
• ovien automaattinen lukitus tietyn nopeuden ylittämisen jälkeen,
• ikkunoiden automaattinen sulkeminen ajoneuvoa suljettaessa
• ja paljon muuta...

Tukemassa protokollat:

• ISO 15765-4 CAN 250500 kbps, 1129 bittiä
• ISO 14230-4 Avainsanaprotokolla 2000
• ISO 9141-2 aasialaiset ja eurooppalaiset autot, Chrysler
• SAE J1850 VPW GM
• SAE J1850 PWM Ford
• SAE J2411 Yhdiste-lankakaapeli CAN SW-CAN GM:lle
• Keski-nopeus CAN MS-CAN Fordille
• Kaikki diagnostiset protokollat BMW-mopot

Päivitetty SDPROG-ohjelmisto, OBDII-tilan lisäksi, sisältää huoltotilan.

Diagnostinen ohjelma SDPROG on saatavilla sähköisessä muodossa. Saatavilla Android-järjestelmille ladattavaksi Google Playstä ja AppGallery Huawei -sovelluksesta.

Tärkeää!

Käyttääksesi diagnostista ohjelmaa SDPROG, sinun on kirjauduttava sisään MySDProg-tilille. Tilin luomiseksi sinun on annettava tuotteen oston yhteydessä saatu aktivointikoodi.

Ohjelma diagnosoi kaikki automerkit ja -malleja, jotka on valmistettu OBDII-järjestelmän mukaan.

OBDII-standardin käyttöönotto maailmalla:

• Yhdysvalloissa ja Aasiassa vuodesta 1996
• Euroopassa bensiinimoottoreille vuodesta 2000
• dieselmoottoreille vuodesta 2004

Tuetut mallit RENAULT:

RENAULT on tarkoitettu Renault-autoille vuosina 2002–2024

• Alaskan 2016-2019
• Captur 2013-2017
• Clio III 2005-2007
• Clio IV 2012-2017
• Clio GT III 2009-2012
• Clio GT IV 2013-2018
• Clio Mio II 2013-2016
• Clio RS III 2006-2011
• Clio RS IV 2013-2018
• Duster 2010-2017
• Espace IV 2002-2010
• Espace V 2015-2018
• Fluence I 2009-2012
• Fluence II 2013-2016
• Fluence GT I 2012-2014
• Grand Modus 2008-2013
• Grand Scenic II 2004-2009
• Grand Scenic III 2009-2016
• Grand Scenic IV 2016-2017
• Kadjar 2015-2017
• Kangoo II 2008-2013
• Koleos I 2008-2015
• Koleos II 2017
• Laguna II 2005-2007
• Laguna III 2007-2016
• Logan 2016-2017
• Master II 2003-2010
• Megane II 2002-2008
• Megane III 2008-2016
• Megane GT 2012-2017
• Megane RS 2004-2015
• Modus 2005-2012
• Primastar 2006-2014
• Sandero 2008-2017
• Sandero Stepway 2016-2017
• Scenic II 2003-2009
• Scenic III 2009-2016
• Scenic IV 2016-2017
• Scenic X-Mod III 2013-2015
• Talisman 2015-2017
• Trafic II 2001-2012
• Trafic III 2014-2018
• Vel Satis II 2005-2009

Paketti sisältää:

• Interfejs vLinker MC BT3.0 Bluetooth
• alkuperäinen SDPROG-ohjelmisto kaikille Android-laitteille
• ohjeet
• aktivointikoodi PLXXXX-XXXX-XXXX, joka antaa elinikäisen pääsyn ohjelmaan, maksuttomiin päivityksiin ja tekniseen tukeen. Aktivointikoodi on välttämätön MySDProg-tilin luomiseksi.

Tukemassa moduuleja Renault-autoon:

• Moottori
• Automaattivaihteisto
• Muuttuva PAS ohjaustehostin
• Ureapitoisuuden ohjausmoduuli
• ABS jarrujärjestelmä
• Turvatyynyt
• Pysäköintijarru
• UPC jalankulkijoiden valvontayksikkö
• Valaistus
• Neljän raidetien ohjaus
• Pysäköintitutka
• Etukamera
• Vasen takapuolen sivuradio
• Oikea takapuolen sivuradio
• Ajoneuvon äänimerkki jalankulkijoille
• CAN-väylä
• Klimatisaatio
• Handsfree-moduuli
• Takaportin käyttö
• Säätöjousitus
• Langaton puhelimen laturi
• Instrumenttipaneeli
• Radio
• Telematiikkaohjausyksikkö
• Kuljettajan ovet
• Matkustajan ovet
• Kuljettajan istuin
• Vasen tai matkustajan istuin
• Oikea tai taitettava istuin
• Etukamera
• Tarkista alusta
• Ajokelin valvontajärjestelmä
• Energiavalvontajärjestelmä
• Ilmanpainemittari
• Laserpoiminta
• Sonar
• AVM ympäristövalvontajärjestelmä
• Multi AV multimedia audio- ja videoliitäntä
• Kaikki AWD4WD kaikki- ja nelivetojärjestelmät
• EMCM moottorin hallintayksikkö

DPF-parametrien seuranta:

• 1.5 dCi, 2.0 dCi

Koodin lukeminen ja nollaaminen: vikakoodin numero, vikakuvauksen kuvaus, vikakoodin tila, vikakoodin tyyppi.

SDPROG-ohjelmiston edut:

• Huoltotila - vikakoodien lukeminen ja nollaaminen kaikista ajoneuvon moduuleista sekä reaaliaikaisten parametrien seuranta mukaan lukien DPF, FAP, GPF ja monia muita, riippuen autosta.

SDPROG on suunniteltu kaikkien automerkkeihin ja -malleihin, jotka ovat yhteensopivia OBDII-järjestelmän kanssa tähän asti.

Lue syyt, miksi moottorin tarkastusvalot syttyvät.

Lue tallennettuja, odottavia, vakaita, yleisiä sekä valmistajakohtaisia vikakoodeja.

Nollaaminen virheistä ja vikakoodeista.

Saa hyödyllisiä tietoja mahdollisista onnistumissyistä ja tavoista niiden korjaamiseksi.

Ohjelma pystyy lukemaan kaikki OBDII-järjestelmässä voimassaolevat koodit, kuten:

• P - voiman siirtojärjestelmät
• B - kori
• C - alusta
• U - verkkoviestintä

Jännitetutkimus, toiminto, joka mahdollistaa akun ja jännitteen säädin kunnon arvioinnin.

Diagnostiikkamonitori, päädiagnostiikka-asetus. Mahdollistaa tietää nopeasti tietyn ajoneuvon tilasta.

G-Sensor, tämän toiminnon avulla voit tarkistaa ajoneuvon ylikuormituksen kellon perusteella.

Race-tila, on mukautuva toiminto, joka mahdollistaa visuaalisten ja äänisignaalien yhdistämisen käyttäjän määrittämään moottorin kierrosluku.

Missä SDPROG-ohjelmistosta on hyötyä eniten?

Autokorjaamo:

• mahdolliset vian syyt
• vikakoodin syyt
• mahdolliset vian oireet
• komponentin toimintaperiaate

Tietoisuusauton omistaja:

• moottorin, ilmanoton ja ympäristön lämpötilan seuranta
• kaasunpoljin asennon seuranta
• sähkölaitteen jännitteen seuranta
• turboahdetun moottorin ylijännitelaskentapainetta seuraaminen
• monia muita

Autokauppias:

• matkaa ensimmäisestä MIL-merkin syttymisestä
• ajattua aikaa vikakoodien poistamisen jälkeen
• ajattua aikaa MIL-merkin syttymisestä

Diagnostiikkaneuvonta:

SDPROG PL, joka on osa pakettia, tarjoaa laajan teknisten vinkkien tietopankin, joka auttaa käyttäjää löytämään vikahaasteita sujuvammin.

• Mahdolliset vikasyyt
• vikakoodin syyt

• Mahdolliset oireet
• komponenttitoiminta

Ohjelma tukee kaikkia automerkkejä ja -malleja vuodesta 2004 riippumatta siitä, missä ne on valmistettu.

Tämä on mahdollista, koska OBDII-järjestelmä on asennettu autoihin, kun eurooppalaiset ympäristönormit tulivat voimaan, mikä vaatii autovalmistajia hyvien diagnostisten järjestelmien käyttöä.

Ostovinkkejä:

Antaa hyödyllisiä tietoja auton ostamiseen liittyen, kuten:

• matkaa MIL-valon aktivoimisesta lähtien

• ajettu aika vikakoodien poistamisesta

• ajettu aika MIL-valon aktivoimisesta

Jotta voisit tutustua moottorin prosesseihin paremmin, sovelluksessa on mahdollisuus seurata eri antureiden toimintaa autossa:

• moottorin, ilmanoton ja ympäristön lämpötilat

• moottorin kierrokset

• kaasun polkimen asento

• sähkölaitteen jännitteen tilanne

• turboahdetun moottorin paineen seuranta

• monia muita

Ohjelma tunnistaa erityisiä virheitä:

Yleisjäsenvirhe, joka määritellään jokaisen valmistajan mukaan.

Valmistajakohtaiset virheet ovat virheitä, jotka liittyvät tiiviisti autovalmistajaan; jokaisella merkkiyhdistelmällä on erilainen virhekoodi.

Tallennetut koodit ovat koodit, jotka on vahvistettu. Ne kertovat, että vika on tällä hetkellä olemassa ja aiheuttaa MIL-valon syttymisen.

Odotettavat koodit ovat satunnaisesti esiintyviä ja eivät ole rekisteröity uudelleen, eivätkä ne aiheuta MIL-valon syttymistä.

Vakaat koodit ovat koodit, jotka on poistettu, mutta moottorin ohjausyksikkö ei ole vahvistanut, että vika ei enää toimi.

Jännitetutkimus:

Jännitetutkimus mahdollistaa akun ja jännitemuuttujan kunnon arvioinnin.

Testaaminen mahdollistaa analysoimisen eri akun tilojen jännitteitä:

• akun jännite leposuhteessa
• jännitteen romahduksen käynnistyksen aikana
• lattaus koffea tyhjäkäynnillä
• lattaus koffea kuormituksen aikana

Diagnostiikkamonitorit:

Diagnostiikkamonitorit ovat ohjelmiston SDProg päätoiminto. Sen avulla voit esilukea ajoneuvon, joita haluat ostaa. Jos väärät koodit ilmestyvät, se voi tarkoittaa, että ei ole järkevää mennä ammattimaiseen diagnostiikkapisteeseen.

Ohjelmisto mahdollistaa tarkistaa, onko vikatietoja poistettu juuri ennen saapumistamme.

Lisäksi tämän toiminnon avulla voit tarkistaa, esiintyykö koodi edelleen autossa ja onko se poistettu oikein.

Mitä auton automaattisten osien värikoodit tarkoittavat?

• Vihreä

  ei virhekoodeja ja kaikki valvontatiedot on saatettu päätökseen.

• Keltainen

  ei virhekoodeja mutta valvontatiedot ovat kesken.

• Punainen

  virhekoodeja esiintyy ja valvontalaitteet ovat kesken.

Mitä tehdä, jos valvontatieto on kesken?

Se tarkoittaa, että kyseinen diagnostinen menettely ei ole valmis.

Jatkuvat valvontatiedot ovat koko ajan valvottuja; niiden vika voi tulla nopeasti testattavaksi, esimerkiksi sytytyksen puuttuminen. Mitä tulee ei-kestävien valvontatietojen, niiden käsittely kestää pidempään, koska useiden ehtojen on täytyttävä, jotta diagnostiikkajärjestelmä voi suorittaa täydellisen menettelyn, esimerkiksi katalysaattorin vika.

Jos valvontatieto on kesken, on oltava varovainen, koska emme tiedä, päättyykö testaus uudelleen vai tarvitseeko järjestelmän hieman enemmän aikaa lisätesteihin.

G-Sensor:

G-Sensor-toiminto mahdollistaa tarkistaa ajoneuvon ylikuormituksia kellosta saatavien tietojen perusteella. Tämän toiminnon avulla voidaan helposti tarkistaa ajoneuvon ajankohtaisia ylikuormituksia ajossa. Ohjelma esittää nykyisen ja maksimiylikuormitusarvon.

Race-tila:

Race-tila on toiminto, joka mahdollistaa visuaalisten ja äänisignaalien liittymisen käyttäjän määrittämään nopeusrajaan.

Tämän toiminnon avulla kuljettaja voi asettaa äänimerkin, joka ilmoittaa, milloin on paras vaihtaa vaihdetta. Parasta on asettaa äänimerkki sillä hetkellä, kun moottori saavuttaa maksimitehonsa.

Tietoja siitä, millä kierroksilla moottori saavuttaa tehokkuuden, löytyy julkisista lähteistä, kuten verkkofoorumeista tai lehtiartikkeleista.

Toimintatapa:

• Yksi äänimerkki ja kellon vilkkuminen varoittavat ennen vaihteen vaihtoa.
• Tupla-äänimerkki ja kello punaisena varoittavat, että vaihteen on pakko vaihtaa heti.