Ajoneuvoissa, joilla on manuaalivaihteisto, kytkimen aktivointijärjestelmän oikea toiminta on edellytys ajoominaisuuksille. Siksi on välttämätöntä taata asennetun komponentin absoluuttinen luotettavuus ja pitkä käyttöikä.
Kun kytkinpoljin on käytössä, kytkimen hydrauliikka tuottaa painetta. Se siirtää myös mäntäkytkimen orja -sylinterissä ja irrottaa kytkimen mekaanisen liittimen läpi. Kun kuljettaja erittää kytkinpolkimen, järjestelmässä ei enää ole hydraulista painetta ja kytkin sulkeutuu uudelleen.
Kytkinsektorilla FEBI tarjoaa kattavan valikoiman korkealaatuisia varaosia, mukaan lukien kytkentähihat, kytkimen kaapelit ja kytkimen siirtymät, samoin kuin kytkimen pääsylinterit ja kytkimen orja -sylinterit.
Kaikki FEBI: n toimittamat kytkimen orja -sylinterit testataan intensiivisesti laadunhallinnassamme. Tarjotut kytkinorja -sylinterit tarkistetaan erilaisista vaatimuksista ja kuormista, esim. Kelpoisuustarkkuus, mittatarkkuus, materiaalien laatu ja venytyslujuus.
Jokainen, joka korjaa oman autonsa, tietää ongelman: Halpa varaosa tavaroiden riippumattomista osista voi poikkeaa muotista, ja se voi olla vaikea asentaa aiottuun paikkaan.
FEBI tekee eron: kaikki varaosat tehdään tarkasti ja on itsestään selvää, että tuotannon poikkeamia harkitaan. Tämä on ainoa tapa varmistaa optimaalinen sovellus.
Tästä tuotteesta:
Alkuperäinen Febi Bilstein korvattu osa - Saksassa valmistetut ratkaisut "
Paino: 0,285 kg
OE -numerot (vain vertailutarkoituksia varten): Audi: 1K0 721 261 Q, istuin: 1K0 721 261 Q, Skoda: 1K0 721 261 Q, VW: 1K0 721 261 Q
Käytä ajoneuvon tunnistamista vahvistaaksesi yhteensopivuuden ajoneuvosi kanssa sivun yläosassa. On seurata kaikki rajoitukset
Sopiva: Audi: A3 (8p), Skoda: Octavia II (1Z), Yeti (5L), Octavia III (5E), VW: Golf 7 (5G), Touran (1T), Caddy 3 (2K), Golf 6 (5K), Golf 5 (1K), Golf 6 (AJ)