Kytkimen aktivointi on autojärjestelmä ja sisältää kaikki komponentit, joiden kanssa polkimen kytkimen kytkimen sammuttamisvoima siirretään vapautumislaakeriin. Polkimen matka välitetään mekaanisesti (yleensä hihnapyörällä) tai hydraulisesti. Sachs toimittaa erityyppisiä autokytkinvaihteita.
Joka vuosi yli 10 miljoonaa uutta ajoneuvoa varustetaan Sachs -iskunvaimentimilla ja iskunvaimentimilla. Pidomme sisältää vuosikymmenien kannattavan moottoriurheilukokemuksen, jonka tuotamme osia, joilla on poikkeuksellinen OEM ja toissijainen markkinatoiminta.
Kytkimen aktivointi on autojärjestelmä ja sisältää kaikki komponentit, joiden kanssa polkimen kytkimen kytkimen sammuttamisvoima siirretään vapautumislaakeriin. Polkimen matka välitetään mekaanisesti (yleensä hihnapyörällä) tai hydraulisesti. Sachs toimittaa erityyppisiä autokytkinvaihteita.
Konstrinen orja sylinterin CSC (samankeskinen orja sylinteri), joka tunnetaan myös nimellä keskusrelaksaatio, yhdistää vapautumisen ja orjasylinterin integroiduksi yksiköksi. Tämä poistaa vapautumishaarukan vapautumisen ja orja -sylinterin sekä vastaavien laakeripisteiden välillä. Asennus tehdään suoraan vaihdelaatikkoon. Tämä tarjoaa etuja verrattuna tavanomaisiin purkausjärjestelmiin: värähtely- ja käynnistyspuhelut vähenevät, kun mekaanisten komponenttien lukumäärä vähenee. Kuljettajat ovat hyödyllisiä korkeimpaan mahdolliseen ajo -mukavuuteen. Keskusvapautusmekanismi (CSC) on vaihdettava jokaisella kytkimen korjauksella. Tämä tarkoittaa, että aika voidaan välttää viivästyneellä kulumisella ja lisäkorjauksia voidaan välttää. Koska keskusrahoituslaitteet on nyt asennettu vakiona melkein jokaisessa ajoneuvomallissa, Sachsilla on myös kytkinsarjat CSC: llä.
Kytkimen aktivointi siirtää kuljettajan paineen kytkimen polkimelle kytkimeen sen avaamiseksi. Kaikki palveluikä on taata ehdottomalla luotettavuudella, ergonomisilla vaatimuksilla ja suurella käytön yksinkertaisuudella. Kääntyminen sisältää hydraulisen siirtojohdon pää- ja orjasylinterin kanssa, samoin kuin mekaaninen osa rentoutumislaakeria ja vipua.
Laatuyhteyden vuoksi Sachs -köydet kattavat melkein kokonaan eurooppalaiset ajoneuvomarkkinat. Kytkinkaapelit kokevat korkean mekaanisen jännityksen. Ensimmäiset kulumisen ja melun merkit havaitaan, kun vaivaa ja melua kasvatetaan kiinnittyneinä tai kun kytkin liukuu ja liukuu.
6284 654 026
Ford Fiesta V (JH_, JD_) 2001 - 2014
Tästä tuotteesta:
Jotta kuljettajan jalkapaine siirtyy poljimeen kytkimeen vapauttaaksesi sen
Absoluuttinen luotettavuus
Ergonomisesti suunnitellut sylinterit, joilla on suuri mukavuus koko elinaikanaan
Tarkista ajoneuvosi yllä olevasta ajoneuvoluettelosta varmistaaksesi, että tämä osa on yhteensopiva ajoneuvosi kanssa
OE-numerot: 1148503, 1197846, 1590927, 1743453, 1913885, 2S61-7A543-AB, 2S61-7A543-AC, 2S61-7A543-AD, 2S61-7A543-AA, 2S61-7A543 DD32-41-41-41-990, DD32-41-990B