Yleismallinen äänenvaimentimen pää pyöreä 100mm pituus 200mm asennushalk. 50mm

Universal pyöreä äänenvaimennin kärki 100 mm pitkä 200 mm halkaisija. 50 mm

Ulter Sport Pakote -neuvonta on loistava ratkaisu korkealaatuisten komponenttien pakojärjestelmien löytämiseen. Edistyneen tekniikan ja tarkan suunnittelun vuoksi Ulter Sport -pakoputken päättyy tarjoavat loistavan lennon suurimman voiman tuottamiseksi ja korostamaan voimayksikön ääntä.

Voit ostaa erilaisia ​​kokoonpanoja ja tyylejä, Ulter Sport -pakojen päät rikastuttavat auton ulkonäköä, mikä antaa sille urheilullisen luonteen ja aggressiivisen äänen. Lisäksi korkealaatuiset materiaalit, kuten kiillotettu ruostumattomasta teräksestä, takaavat pitkän aikavälin kestävyyden ja korroosionkestävyyden.

Ulter Sport -pakokärjet ovat täydellisiä olemassa olevalle autojen pakojärjestelmälle, mikä varmistaa pakokaasun virtauksen sujuvuuden.

Haluatko parantaa urheiluauton suorituskykyäsi tai kirjoittaa vain optisia muutoksia, Ulter Sport -pakokaasu päättyy varmasti vastaamaan odotuksiasi. Kokoonpanonsa seurauksena autosi ei vain saa erityisen vahvaa ääntä, vaan myös saa esiin tulemalla ainutlaatuiseksi ja yksittäiseksi ajoneuvoksi.

Jos etsit todistettua ratkaisua, jossa yhdistyvät korkealaatuinen, suorituskyky ja estetiikka, Ulter Sport -pakojen päät ovat loistava valinta. Anna autollesi vielä enemmän luonnetta, joka on päättänyt tämän arvostetun yrityksen tuotteesta.

päätylomake: pyöreä

Asennushalkaisija [mm]: 50

Ulkon halkaisija [mm]: 2x100

päätypituus [mm]: 280

koristeosan pituus [mm]: 200

Ei halausta sarjassa

2270 km ja 2200 nm - Tämä on meidän voimamme, demonstratiivinen tsunami Boomoton kaliiperi, nopein kaksimoottorinen auto maailmassa! Auto, joka on luotu kilpailuun 1/4 mailin päässä FMIC-kiihtyvyydestä 0-300 km/h alle 10 sekunnin ajan ja luokittelee useita vuodenaikoja korkeimmat palkintokorokkeet. Nämä tosiasiat vahvistavat osiemme korkeimman laadun ja kestävyyden.

Osamme käyttävät ylemmän kiillotuksen ja eurooppalaisen driftin: Paweł Trela ​​(Opel GT 870 km), Bartosz Ostałowski (Nissan 200SX 1000 km), Adam Zalewski (BMW E30 900KM), Karolina Pilarczk (Nissan 200SX 750KM) (BMWOWSKOS) (BMWEWEW (BMWEWSWSWEWWWWOWWOWOWOWOWEW (BMWEWWOWOWWOWWOWOWOWOWEW (BMWEWSWOWWOWWOWWOWOWOWOCOWOWS "(BMW), Carolin 600 KM) (BMW E30 650KM), Paweł Korpulińhych (BMW E82 (BMW E36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota SPRA 750 km) ja muut!

Komponenttiemme ansiosta monet pelaajat ovat voittaneet mestaruuskilpailut tärkeimmissä Puolan liigaissa (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), sekä maailmassa (Euroopan kuningas, Formula Drift, Drift Masters European Championship.