Coilover-järjestelmä VW Golf IV (1J1) Seat Leon 1M1 FWD (1998–2007)

TÜV-ohjeet
Olemme jo toimittaneet TÜV:lle hakemuksen, mutta valitettavasti emme vielä ole saaneet TÜV:n hyväksyntää. Jos asia on kiireellinen, voimme tarjota valmistajan lausunnon, jonka avulla voit hakea asiantuntijalausuntoa. Valmistajan lausunto on saatavilla asiakaspalvelijaltamme.

Esittely
maXpeedingrodsin MXR-S1-sarja on ihanteellinen niille, jotka haluavat korvata vanhan, kuluneen tukivarren ja samalla parantaa ajettavuutta. Se on korkeussäädettävä ja säilyttää OE-ajomukavuuden mahdollisimman hyvin.

Käyttö
VW Golf IV (1J1) FWD 1998-2007
Seat Leon (1M1) FWD 1999-2006
VW New Beetle (9C1, 1C1) FWD 1998-2010
Ei sovi 4-Motion-malleihin, VW Golf MK4 R32 -malleihin eikä Audi quattro -malleihin

Tekniset tiedot
Tukilaakerit: vaaditaan etu- ja takatukilaakerit
Vaimennus: ei säädettävissä
Jousen jäykkyys edessä: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Jousen jäykkyys takana: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Jousen pituus edessä: 170 mm
Jousen pituus takana: 275 mm
Korkeussäädettävä: Lasku 35 mm–75 mm
Kierteisen jousituksen kokonaispituus edessä: 370 mm–540 mm
Kierteisen jousituksen kokonaispituus takana: 410 mm–650 mm
Iskunvaimennustyyppi: kaksoisputki
Jousen esijännitys: ei
Väri: sininen

Toimitus sisältö
Jouset ja iskunvaimentimet edessä ja takana
Yläkiinnikkeitä ei sisälly toimitukseen

Mitat
Koko: 71 x 51 x 21 cm
Paino: 20,46 kg

Erityispiirteet
Kaksoisputkirakenne mahdollistaa riittävän iskunvaimentimen liikkeen.
Korkeuden säätö mahdollista ajoneuvoon asennetuilla kierteisillä jousituksilla.
Erittäin kestävä jousi – YLI 600 000 KERTAA KUORMITUSTESTATTU, jousen muodonmuutos alle 0,04 %. Lisäksi erityinen pintakäsittely parantaa kestävyyttä ja suorituskykyä.
Korkeuden säätötyökalut sisältyvät toimitukseen.
Teräksinen iskunvaimentimen runko, jossa on erityinen pintakäsittely kestävyyden parantamiseksi.

Huomautus
Suosittelemme ammattimaista asennusta ja suuntausta.
Tutustu myymäläämme ja etsi muita autonosia, jotka saattavat kiinnostaa sinua.