proreaking ® Kertakäyttöiset hävityslaatikot

IPC-varmenne: 7711/21, IEC: 61340-4-1

siru, konfiguroitu:

• Tuotemerkki: BMW
• Malli: x3 e83
• Moottori: 2.0d
• Voima: 163 hv
• Vuosi: 2008-2010
• Injektiojärjestelmä: Yleinen rautatie

yksikkö on moderni ratkaisu, joka tarjoaa uskomattoman suorituskyvyn.

Saat jopa 25% ylimääräisestä tehosta ja vääntömomentista samalla kun vähentämällä palamista 20%: iin

proracking ® Chod Bood -yksikkö on moderni ja teknologisesti edistynyt laite, joka on ohjelmoitu toimimaan dieselmoottoreiden kanssa, joissa on yhteinen kiskon injektiojärjestelmä. Hän loi LED -näytöt ja riippumattoman ohjelmointinäppäimistön. Pakkaus sisältää kaapelit, joissa on tietylle ajoneuvolle OEM -pistokkeita, mikä mahdollistaa nopean asennuksen mopsi & amp; Play

tuotejoukko sisältää:

• PowerBox Foreaking Uniatrician Vedenpitävä kotelo
• yksityiskohtaiset laitteen asennusohjeet (Valokuvat ja kuvaus)
• johdot, joissa on valmis -valmistetut pistokkeet - Kytke pistoke & amp; Pelaa
• Laitteen sovitusohjeet
• alkuperäinen Laatikko hiilivanerilla
• Lisää -ons
• nauhat Laitteen asentaminen

mitä saamme kiinnittämällä kertakäyttöinen siru:

• Tehon nousu 25%
• Vääntömomentin nousu 25%
• Palautumisen pudotus - 20 %
• Kiihtyvyyden merkittävä kasvu
• Turbo -reikien selvitys
• Dynamiikan lisäys Koko nopeusalueella
• Nopeampi autoreaktio kiihdyttimeen
• Mahdollisuus erilliselle viritykselle
• yhteistyö DPF: n, EGR kanssa (ei aiheuta liikaa savua)

monikartta; 16 & quot; Teknologia - Laitteessa on yksittäinen kartta autoon.

Tilauksesi jälkeen tarjoamme autotiedot. Karttaa valmistellessamme siru, otamme huomioon auton vuosi ja mittarilukema ja kaikki asiakkaan toimittamat kommentit. Esiliinalaite, avaa kotelo ja käyttää painikkeita + ja - - - säädämme laitetta erikseen autollemme - voimme valita 16 virrankasvuparametria, jotka näemme LED -näytössä. Kaikki tämä on kuvattu ohjeissa ja mikä tärkeintä, se on helppo ja intuitiivinen.

Yksikkösarjan laitteet ovat monien käyttäjien mukaan parhaat markkinoilla.

Auton erikseen kirjoitetun kartan ansiosta tarjoamme sirun parhaan mahdollisen säädön ajoneuvomme kanssa.

Lisää kaikki ehdotukset siitä, mihin kiinnitetään erityistä huomiota laitteen ohjelmoidessa. Koska jokainen PowerBox on ohjelmoitu erikseen, yritämme täyttää asiakkaan toiveet - esimerkiksi voimme pyytää erityistä energiaa pienempää vallankumousta, kun auto alkaa ja ajaa jatkuvasti 3000 rpm/min.

Meillä on mahdollisuus luoda satoja voimayhdistelmiä, vääntömomenttia tai palamisen rajoittamista - seurauksena voimme sanoa, että kaikilla vastuilla yksi -IF -laitteet ovat yksi markkinoiden parhaimmista.

Saatuaan tarvittavat tiedot, toimitamme ohjelmoitu ja valmis asennettava laite.

spesifikaatio

laitteen virta: 5vdc

prosessori: PIC24FJ64GA704

• Valmistaja: Microschema Technology
• CPU -tyyppi: 16 -bittinen, erityisesti pieniteho CMOS
• CPU -nopeus: jopa 16 MIPS
• muisti: 64 kb ECC Flash, 16 kt RAM
• CPU -teho: 3,3 V
• Käyttölämpötila -alue: -40 -+85 ° C

Ulkoinen muisti: EEPROM

• Muistin kapasiteetti: 2kbit
• Liitäntä: Sleep
• Muistin organisaatio: 256x8bit
• kellotaajuus: 10MHz
• Käyttöaika: 5ms
• muistin teho: 3,3 V
• Käyttölämpötila -alue: -40 -+85 ° C

laitteen kuvaus

Proper Unicatessa on 16 tehon kasvumuotoa, jotka voidaan valita LED -näytön alla järjestetyillä kytkimillä, näiden tilojen avulla voit valita tietyn auton optimaalisen kartan.

Jokaisessa tilassa on erilaiset vääntömomentin ominaisuudet, tehotaso ja palamisrajoitukset. Siksi voimme löytää molempien urheilulajien parametrit, jotka toimivat korkeimpiin parametreihin ja päivittäiseen käyttöön, että ne, joissa voimme saavuttaa polttoaineen kulutuksen (kaikki tarkkoissa ja yksityiskohtaisissa liitteissä)

Valinnastamme riippuen voimme ajaa dynaamisemmin lyhyen kaupungin tai sekaryklin läpi tai epäilemättä taloudellisempaa pitkillä teillä.

Tehon, vääntömomentin lisääntyminen ja palamisen lasku riippuu pääasiassa auton tehosta, moottorin kapasiteetista ja auton teknisestä tilasta.

yksikkö, Unite XT -sarjan laitteet ovat ainoita markkinoilla, on nanopäällystyskorkkeja, jotka torjuvat lian, ja mikä tärkeintä, rakenne on vedenkestävä IP64 -standardi.

Kotelossa on täysi valikoima tiivissuojausta - 24. liittimen jälkeen kotelon osien ja yksittäisten tiivisteiden välillä kunkin pultin alla, painamalla koteloa. Kaikki tämä yhdessä antaa meille hermeettisesti suljetun korkealaatuisen elektronisen järjestelmän, jolla on nopea prosessori ja salama muisti.

Miksi prioraattinen laatikko tarjotaan yksi markkinoiden parhaimmista?

• Korkein laadukas vedenpitävä 24 on kytkeminen venttiiliin ja tiivisteeseen.
• Yksilöllisesti ohjelmoitu siru.
• Vedenpitävä runko, joka on peitetty nanoplastilla, joka hylkää pilaantumisen IP64 -standardin mukaisesti.
• Pulttien alla.
• Korkealaatuiset LED -näytöt
• Nopea prosessori, flash -muisti
• Elementit, joista siru on rakennettu, on TUV.
• IPC -sertifioidut tuotantoprosessit.
• Palonkestävä lämpeneminen, joka suojaa kaapeleita, on erittäin korkealaatuista - niillä on korkein korkea lämpötilankestävyys - ne kestävät 120 ° C - olemme varmoja, että ne ovat liukenemattomia konepellin alle.
• Kaapelit on suunniteltu erityisesti alhaisen jännitteen asennukseen, jota on erityisiä kaapeleita, joita käytetään vain autoteollisuudessa (käytetään henkilöautojen valmistukseen).
• Chip -pistokeliitokset, proreaktinen on kiinnitetty erikoistuneisiin laitteisiin koneen tarkasti kokoamiseksi.
• Erittäin korkealaatuinen elektroniikka, joka on valmistettu käyttämällä SMD -pintakokoonpanotekniikkaa (elektroniikka on asennettu viimeisin Yamaha -kone vuodesta 2018).
• Meillä on asuntola, jossa tarkastelemme laitetta tietyllä autoryhmässä.
• Ehdotetun laitteen tarkastus ja Suosittelen Puolan mestaria autokokouksissa Grzegorz Grzyb.
• Meillä on 12 vuoden kokemus sirujen ja kartan kirjoittamisen luomisesta.

Yksikön kokoonpano sisältää palkin kytkentä, jonka valmistelimme asiaankuuluvaan pistokkeeseen auton konepellin alla. Yhteyden sijainti riippuu injektiojärjestelmästä, moottorin kapasiteetista ja autonvalmistuksen vuodesta. Yksityiskohtaisissa valokuvien ohjeissa näytämme sinulle erikseen, missä sinun on kytkettävä asiakkaan langan valmistettu lankakuitu. Laajennukset säädetään erikseen, eikä sinun tarvitse leikata alkuperäistä auton asennusta.

Kun kytket pakkauksen konepellin alla, kytke toinen osa siruun kuvan vedenpitävällä napsautuksella. Koko yhteys on erittäin korkealaatuista, joka on tarkasti sovitettu elektroniikan suojaamiseksi nousulta.

Valokuvassa näemme kytkettynä pakkauksen. Esiliinalangat, joissa on puristimet, jotka sisältyvät sarjaan, kiinnitämme PYVA: ta niin, että se ei kosketa liikkuvia osia konepellin alla. Kaapelit ovat oikea pituus, joka takaa kätevän moottoritilan kokoelman.

muistutamme sinua - tärkeä

ostamisen jälkeen tarvitsemme nämä tiedot sinulta

• Brändi
• malli
• kapasiteetti
• Power (hevosvoima)
• Tuotantovuosi
• Auton mittarilukema
• Lisätarjoukset

hei