Turboahdin Gt3582 Gt35 A/r .70 A/r .63 turbiinin kompressorin laippa T3

Huomaa:

Ennen kuin ostat, varmista, että autossa on tarpeeksi tilaa tämän turboahtimen asentamiseksi.

ohjelma:

sopii kaikille 4/6 sylinterimoottoreille ja 3,0 L-6,0 L

lähtöteho: jopa 600 hv

spesifikaatio:

vapaa sisääntulon kaulus (turbo pakoputki): T3 -kaulus

pakokaasulaipan laiva: 4 sidottu

turbiinin viimeistely: 84,2

turbiini A/R: 0,63

turbiinin induktorin halkaisija: 68 mm

turbiinimäntä halkaisija: 62,4 mm

kompressorin viimeistely: 56,9

kompressori A/R: 0,7

Kompressorin induktorin halkaisija: 61,5 mm

höyrylaivajousi: 81,5 mm

sisääntulon koko (ilman sisääntulo): 4 tuumaa (103,5 mm)

Johtopäätös Koko: 2,5 tuumaa (63,6 mm)

kirnupiimä: ulkoinen jätevesi

Öljyn syöttö/öljyn saanti: M10*7/16-24

öljyn liipaisin/Lotle: M14.1 ja 2*M8*1,25

veden sisääntulo/pistorasia: M14* 1,5

enimmäiskoirat: 22

laakeri: Slytherin -laakerit

Jäähdytystyyppi: Öljy -kylmä ja vesi -Nacking

tuhlaus: ilman wotgate

vastuslaakeri: 270 astetta

pakkausmitat: 26 x 25 x 23 cm

pakettipaino: 8350 g

Ominaisuudet:

* Terästurbiinipyörä, joka on valmistettu erityisestä K418 -seoksesta, mikä tarjoaa korkean hapettumisen ja stabiilisuuden vastustuskykyä korkeissa lämpötiloissa 900 ° C: seen

* Jokainen turbiinirunko on valmistettu QT450-10-palliraudasta, joka kestää korkean lämpötilan 700 asteeseen.

* Kompressori Corps: Alumiini ZL104

* Salli alumiinilevyt, joilla on hyvä tiukka ja korroosionkestävyys.

* Max. KM: 600 km

*100% tasapainotesti: SSR: n koneteknologia.

opas:

Öljyn puute aiheuttaa vapaata ja vaurioitunutta turboahdin akselia. Säädä öljynpaine ja varmista, että turboahdin on täysin voideltu.

Suosittelemme kiinnittämään huomiota seuraaviin asioihin ennen asennusta:

1. Vaihda ilmansuodatin: Jos ilmansuodatinta ei ole vaihdettavissa, kompressorin pyörä voi vaurioitua.

2. Moottoriöljyluettelo: Koska vanhan öljyn epäpuhtaudet vaurioituvat kelluvilla laakerilla ja turboahdetuilla.

3. Pääkorjausmoottorin jälkeen moottoria ei voida korvata uudella turboahtimella, koska öljyllä on liian paljon epäpuhtauksia kunnostuksen jälkeen, mikä aiheuttaa välittömästi vaurioita korvaavalle turboahtimelle. Anna vanha turboahdin 7-10 päivää, korvaa se sitten uudella turboahtimella ja uudella moottoriöljyllä.

Vaihda ja korjaa ilmansuodatinvuoraus valmistajan ohjeiden mukaisesti kompressorin pyörän vaurioitumisen estämiseksi.

* Varmista, että öljyviemärijohto on alhaisempi kuin itse turboahdin.

* bensiiniautot on toimitettava vedellä ylikuumenemisen estämiseksi. * Varmista, että pakokaasu on hyvin suljettu hitsauksella.