alumiini -aero dynaaminen

pohjakaton runko Amos -alueella

Mazda CX-9 (integroitu vahvistus) maastoauto ja NBSP; Ovet 5

vuodesta & nbsp; 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023

on 4 jalkaa, 2 teräspalkkia

alfa -dynaaminen (1,2) + lukot

Valmistaja suosittelee seuraavia autoja kattokentän alapuolella:

• Mazda CX-9 (Integroitu uskonnollinen) maastoauto ja NBSP; 5 ovea vuodesta 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023

sitä on erittäin helppo käyttää. Laukku

Tavaran asennus ja purkaminen on valmistettu erityisnäppäimellä (joka sisältyy sarjaan) kiristämällä kahvat erityisellä ruuvilla.

Sarjan hinta

• Moderni Universal alumiinia aerodynaaminen kattorunko Suljettu Amos-Bis-kaiteen avaimella. Yksinkertainen kokoonpano ja monipuolisuus tekevät tavaratilan halusta ja purkaa nopeasti.
• Uudet aerodynaamiset alumiinisäteet Suunniteltu varmistamaan turvallisuus, optimaalinen hyödyllisyys ja kaunis ulkonäkö.
• vähentyneen Belkan suunnittelun ja aerodynamiikan vuoksi Polttoaineenkulutus ja melu vähenevät.
• Kaikentyyppiset laitteet kiinnitetään helposti ylempiin kovakuoriaisten rakoon (kiinnitys ura T) käyttämällä SO -sew -liukua.
• Rutles -kokoelmassa on 70 kg (ellei autonvalmistaja tarjoa vähemmän kuormitusta).
• jalat - 4 elementtiä, jotka yhdistävät palkit, Pawsin korjaaminen
• 2 kpl. PCS Alumiiniauton tyypistä riippuen aerodynaaminen dynaaminen
• Ostat 2 palkkia neljällä kiinnikkeellä (Jalat)
• Tüv Rheinland -sertifikaatti - Vahvistaa tiukkojen turvallisuus-, laatu- ja soveltuvuusstandardien säilyttämisen. Riippumattomien laitosten julkaisema takaa luotettavan, luotettavan ja ammatillisen tuotteen arvioinnin
• PIMOT -varmenne - Industrial Car Institute -julkaisun julkaisema vahvistaa ammattikokeen autoalueen asiantuntijoilla.

• Kaikki käytetyt merkit ja yrityksen nimet ovat ja / tai niitä tallentavat ne, ja niitä käytettiin vain tietotarkoituksiin ja tuotteen tunnistamisen helpottamiseksi.
• Kuvat ovat havainnollistavia materiaaleja, ja paketin todellinen ulkonäkö voi olla erilainen kuin.