H11 MI2: n johtama kulku- tai tievalot | Ultra -LED CSP -LEDit

Korkean LED -tehokkuuden vuoksi suosittelemme lamppujen käyttöä ohimennen ja/tai lamppujen avulla:

• Heijastimet
• linssit

minimoi LEDit ja erinomaiset LED -ohuet lamppujen mittasuhteet tarjoavat melkein esimerkillisen valon jakautumisen & nbsp; Jopa putkilampussa! & nbsp; Valonsäteen oikea huomio on erittäin tärkeä, koska:

• Ajo -lamput eivät heitä sokeita kuljettajia vastakkaisesta suunnasta
• 100% voimalamppu siirretään ajoneuvon edessä olevalle tielle, ei tien varrelle, suoraan maskin edessä tai tien pinnan yläpuolella
• Ei tarvitse asentaa kuitua ja/tai useita sipuleita
• Meidän ei tarvitse huolehtia ajoneuvosta

aktiivinen jäähdytys Tähän sisältyy ilman lämpötilan korkeuden vähentäminen puhaltimien avulla ; Tämän ratkaisun etu on paljon suurempi jäähdytyksen tehokkuus kuin passiivisen jäähdytyksen tapauksessa (ilman tuuletinta).

lampun kotelo MI2 -LED on valmistettu korkealaatuisesta, voimakkaasti lämpöalumiinista ( Aviation alumiini 6063 )

Tekninen eritelmä:

• malli: Ohittavat valot/tien LED H11 MI2
• LED -lamput: 2
• LEDit: 2 & nbsp;/ lamppu
• LED -tekniikka: & nbsp; CSP
• Sarjan teho: & nbsp; 56W
• Resistanssi roiskeille: IP20
• virta: 2.2a 12v
• Syöttöjännite: 12v
• vaalea väri: Lumi -balta 6500k
• varmenne: & nbsp; CE, Match Rohs
• Lampun vaihto: H11, H8, H9
• jäähdytys: Aktiivinen
• luminanssi: & NBSP

sipulit ovat rakentaneet -insuodattimet & nbsp; Can-Bus , kiitos kuka ei syy Tietokonevirheiden virta.

LED -lamput H11 MI2 Ne on varustettu pyörivällä hehkulampun kauluksella, joka voi saada sinut säätämään valotaajuuskulmaa & nbsp; erottaa diodeja heijastimelle. Lisäksi irrotettava kaulus helpottaa asennusta Lamput lamppuissa, joihin on vaikea käyttää.

mi2: tehokkuus

vasen Sivu: normaali Lamppu.

laki Sivu: LED MI2

vertailu & nbsp; LED MI2 -lamppujen tehokkuus ja autojen ajovaloissa käytetty tavanomainen lamppu, käytimme samoja linssiparametreja ja NBSP: tä; Tasainen jännite (14 V) ja sama lampun heijastus (Fiat Puto II, vasen puoli, ilman linssiä).

Yllä: Lamppujen toiminta teoreettisesti (Ulbricht Ball).

LED MI2 -valot emit 400% enemmän valoa kuin tavanomaiset kuitulamput. Tulokset on esitetty lumenissa (LM).

yllä: & nbsp; Kevyet lamput.

LED -sarja ja NBSP; MI2 säilyttää valoa värillä & nbsp; 6500k - luminen valkoinen

Yllä: Valon / sävyn leikkauslinjan varmennus

Minimalistisella suunnittelulla oleva valonlähde EMIT on erittäin keskittynyt ja NBSP; Valonsäde, toisin kuin useimmat markkinoilla olevat LED -lamput. cut -off -viiva on selkeä , valonnapa tarkalleen täyttää alue ennen lamppua Kuljettajien silmälinjan alapuolella vastakkaisesta suunnasta.

Yllä: Lampun toiminta käytännössä.

käytännöllisessä testissä, jossa otetaan huomioon auton lampun heijastimen epäsäännöllisyys, LED -lamput ja NBSP; MI2 saavutti fantastisen 1674 Lux -pistemäärän. Tämä tarkoittaa, että valon valo säteilee melkein & nbsp; 300% enemmän valoa kuin kevyen kuidun lampun kuitu. Tulokset on esitetty Lux (Lux).

Test H1>

LED -lamppujen valon valon MI2: n yhteenveto on valon, suuren etenemisen ja vahvan, valkoisen valon näyte, joka on leikattu jopa heijastavassa lampussa. Kontrolloidun valopylvään korkea intensiteetti tarkoittaa, että se on tällä hetkellä yksi mielenkiintoisimmista elementeistä LED -valaistusmarkkinoilla.

Huomaa: & nbsp; LED -lampun tehokkuustesti suorittaa Yhdysvallat Satunnaisesti valitusta lampun puolueelta. & nbsp; Kaikki mittauslaitteet, perinteinen heijastava lamppu, jolla on säädettävä 3-30 V: n virtalähde ja tarkistetut LED-lamput ovat Varsovassa. Kutsumme vilpittömästi kaikkia, jotka haluavat suorittaa LED -lampun tuottavuuden ennen ostamista.

pakkaus sisältää:

• Kaksi LED -lamppuja H11 MI2 CSP
• Videon muokkausohjeet
• Pakkaus (täydellinen lahjalle)

Lyhyet LED -lampun asennusohjeet:

1-2 vaihe : Palauta leivinlokero kiinnittämällä polttimo pistorasiaan ja poista vanha lamppu.

Vaihe 3 : Poistamme sovittimen LED -lamppuista. Laitoimme sen polttimon sijasta ja kiinnitämme kiinnityslevyn.

Vaihe 4 : Laitoimme laguunin aiemmin kiinnitettyyn sovittimeen. Yhdistämme polttimon nilkkaan. Syöttökaapeli, jossa on kuutio, sijaitsee parhaiten lampun sisällä, kotelon ja heijastimen välillä. Lamppujen lamppu voidaan kiertää 360 ° kulmassa, jotta voidaan löytää jyrkkä valotaajuuskulma ajoneuvon edessä olevaan valaistuun alueeseen.

Vaihe 5 : Laitoimme koteloon kannen lampun sisäpuolen suojaamiseksi kosteukselta.

Huolimatta pienestä tilasta testatussa lampussa (Fiat Punto II), asennuksen ja NBSP: n jälkeen; Kansi oli mahdollista sulkea ja samanaikaisesti sulje lampun sisäosa. Ennen ostamista suosittelemme tarkistamaan, että kohdehampun lampun ja korkin välillä on tila. Lampun lampun ja kotelon reunan välinen etäisyys, johon kansi sijoitetaan, on 32 mm.