Qerk® T51 - Merkkien OBD2-diagnostiikkaliitäntä

Miksi Qerk® T51?

Saatavilla on täysin uusi malli, jossa on puolalainen valikko, joka on asetettu oletuksena puolaksi laitteen ensimmäisestä käynnistyksestä lähtien!

Diagnostiikka ilman korkeita korjaamokäyntikustannuksia.

Ei piilokustannuksia: Testerin käyttöön ei liity piilokustannuksia (tilaukset, käynnistyslaskurit jne.) Ohjeet puolaksi:

alkuperäiset ohjeet puolaksi , englanniksi, saksaksi, ranskaksi, espanjaksi ja italiaksi Laaja virhekooditietokanta: 16929 virhekoodia kokonaan puolaksi ja puolalaisilla merkeillä.

Lisätoiminnot: akkutesti, laturin testi, käynnistystesti.

Liitäntä mahdollistaa: OBD-II-virheiden, kuten P0, P2, P3, U0, ja diagnosoidulle merkille ominaisten koodien, kuten P1, P3, U1, lukemisen ja poistamisen

CHECK ENGINE -valon tyhjentämisen

• Odottavien virhekoodien lukemisen, kun MIL-valo ei vielä pala
• Laturin testauksen
• Akun testauksen
• Happikattilan testauksen - Lambda-anturin
• Tallennettujen virhekoodien lukemisen, jotka aiheuttivat MIL-valon syttymisen
• Virhekoodien lukemisen VIN
• Jäädytettyjen kuvien luku
• Reaaliaikaisten moottorin suorituskykyparametrien valvonta - REAALIAIKAINEN DATA
• Vikakoodiloki
• I/M-tilan tarkistus - Päästöihin liittyvien järjestelmien tila
• Valmiusvalvonnat
• Yhdistääkö testeri autooni?
• Qerk® T51

diagnostiikkatesteri on yleismaailmallinen laite ja se yhdistyy lähes kaikkiin ajoneuvomalleihin, joissa on standardoitu OBD2 / EOBD-liitin.

Liitännän tukemat automerkit: Amerikkalaiset autot, joissa on OBD2-liitäntä ja jotka on valmistettu vuoden 1996 jälkeen Eurooppalaiset autot, joissa on OBD2-liitäntä ja jotka on valmistettu vuoden 2003 jälkeen *RANSKALAISET AUTOMERKIT VUODEN 2006 JÄLKEEN!

Aasialaiset autot, joissa on OBD2-liitäntä ja jotka on valmistettu vuoden 2008 jälkeen

• Missä OBD2-liitäntä on autossani?
• Useimmissa ajoneuvoissa
• sijaitsee ohjauspyörän alla vasemmalla puolella
• . Joissakin ajoneuvoissa se voi sijaita myös keskikonsolissa tupakansytyttimen pistorasian lähellä tai matkustajan hansikaslokerossa tai sen alla.

ODBII/EODB-DIAGNOSTIIKKAVALIKKO SISÄLTÄÄ:

DIAGNOOSI - Lue viat, poista viat, I/M-tila, reaaliaikaiset tiedot, pysäytyskuvat, happianturin testi, ajoneuvon valvonta, höyrystysjärjestelmän testi, ajoneuvon valmistenumero LOKI -

[LOKI]-toiminto viittaa tiettyjen vikakoodimääritelmien hakemiseen ja tarkistamiseen.

1. JÄNNITE - [Jännite] - volttimittaritoiminto viittaa ajoneuvon sähköjärjestelmän jännitteen mittaamiseen.
2. VAIHTOVIRTA - Valitse [Vaihtovirta] ja paina OK-painiketta, jolloin laturin latauksen testausnäyttö tulee näyttöön.
3. KÄYNNISTYS - [Käynnistys]-toimintoa käytetään testausmenettelyn suorittamiseen jännitehäviöiden oikeellisuuden tarkistamiseksi ajoneuvon käynnistyksen aikana.
4. ASETUKSET - Kieli: tukee 10 kieltä valittavaksi. Mittayksikkö: Metric (kilometrit) tai englanti (mailit). Laitteen perustesti – (näyttö, painike, LED-merkkivalotesti).
5. Edut: Sinun ei enää tarvitse odottaa pitkää käyntiä mekaanikolla
6. Hinta on verrattavissa yhden palvelun hintaan, jossa auto liitetään mekaanikon diagnostiikkaliitäntään Säästät aikaa mekaanikkokäynneillä

Pieni ja kätevä

• Täydellinen valikko puolaksi puolalaisilla merkeillä
• Laaja tietokanta virhekoodeista, jotka on ammattimaisesti käännetty puolaksi __HtM1P14CEhO1D3R___ Laturin testi
• Akun testi
• Moottorivirheiden lukeminen ja poistaminen
• Lukee pysäytyskuvia
• Moottorin toimintaparametrien luku
• Valikko on oletusarvoisesti puolaksi ensimmäisestä käynnistyksestä lähtien
• Tuetut tietoliikenneprotokollat:
• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO9141-2 (5-bittinen, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5-bittinen alustus, 10,4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (nopea alustus, 10,4 kbaud)

• ISO15765-4 CAN (11-bittinen, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bittinen, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bittinen, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bittinen, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bittinen, 250 kbaud)
• Mitä liitäntä ei osaa?
• Et yhdistä seuraaviin:
• Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V ja IV, Skoda 1.2 MPI ja 1.4 MPI Siemens
• EI

muodostaa yhteyden auton muihin järjestelmiin, kuten ABS-ohjaimeen, matkamittariin, ESP:hen, radioon jne.

• EI tukee edistyneitä diagnostiikkajärjestelmiä.
• EI poltat DPF, EI ___HtM1P14CEhO1D3R__ nollaat ___HtM1P14CEhO1D3R__ TURVATYYNY , EI poistat ABS , et määritä avaimia autoon sen mukana, ET PERUUTUS JARRUSATULAT . Tämä on yksinkertainen laite vikakoodien nopeaan lukemiseen, joka on aina käden ulottuvilla. Sarja sisältää: Qerk® T51 OBD2 -diagnostiikkaliitäntä puolaksi Laatikko Käyttöohje puolaksi, englanniksi, saksaksi, ranskaksi, espanjaksi ja italiaksi Älä odota! Tilaa nyt ja nauti helposta, nopeasta ja tehokkaasta auton diagnostiikasta!