ASTRIS ADC-GLOBAL SAE 10W-40 - low SAPS

ASTRIS ADC-GLOBAL SAE 10W-40 - low SAPS

Synteettinen korkean suorituskyvyn moottoriöljy, jossa on alennettu tuhkapitoisuus EURO V- ja EURO VI -raskaiden dieselmoottoreiden käyttöön pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä ja ilman sitä

Uusien dieselmoottoreiden päästölainsäädännön käyttöönoton seurauksena kehitettiin uusia moottoreita ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiä, mikä johti myös uuden sukupolven moottoriöljyjen tarpeeseen.

Jotta voidaan täyttää uusimmat ja yhä tiukemmat eurooppalaiset pakokaasupäästöjä koskevat säädökset, on käytettävä lisäpakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiä. Tämä synnyttää kysyntää uusille moottoriöljyteknologioille, jotka tarjoavat erittäin korkean suorituskykytason erittäin alhaisella sulfaattituhkan, fosforin ja rikin pitoisuudella (low SAPS).

Tavoitteena on käyttää moottoriöljyjä, joilla ei ole tai joilla on vain vähäinen kielteinen vaikutus pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiin. Näiden järjestelmien on toimittava luotettavasti erittäin korkealla tehokkuustasolla hyvin pitkän käyttöjakson ajan, eikä moottoriöljyn ainesosat saa heikentää tällaisten järjestelmien kuntoa.

Tämä uusi moottoriöljy kehitettiin vastaamaan näitä vaatimuksia käyttämällä uuden teknologian lisäaineita ja valikoituja synteettisiä perusöljyjä.

Korkea laatutaso mahdollistaa öljynvaihtovälien huomattavan pidentämisen sekä polttoaineen säästön.

Ominaisuudet ja edut
• Moderni koostumus, joka perustuu uusimpaan lisäaineteknologiaan ja synteettisiin perusöljyihin.

• Low SAPS: sulfaattituhkan, fosforin ja rikin pitoisuus on merkittävästi alennettu.

• Erityisen sopiva kaikille pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmille:

o Dieselpolttoaineen hiukkas- ja hapetussuodatin
o SCR = selektiivinen katalyyttinen pelkistys
o LNT = NOx-varastoija
o LNC = NOx-katalysaattori
o EGR = pakokaasujen takaisinkierrätys

• Tämän tuotteen erinomainen laatutaso takaa moottorin optimaalisen puhtauden, korkean kulumissuojan ja hapettumiskestävyyden myös pidennetyillä öljynvaihtoväleillä.

• Viskositeetti-indeksi ja leikkauskestävyys varmistavat, että määrätyt viskositeettiarvot säilyvät koko pidennetyn öljyn käyttöiän ajan.

• Vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä.

Käyttö
Uusi synteettinen moottoriöljy raskaille dieselmoottoreille, erityisesti suositeltu käytettäväksi hyötyajoneuvoissa, jotka on varustettu pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmillä.

Tämä tuote kehitettiin uusimmille EURO V- ja EURO VI -dieselmoottoreille. Suorituskykyprofiilinsa ansiosta sitä voidaan käyttää myös aiempien sukupolvien moottoreissa, hiukkassuodattimilla tai ilman niitä, tai muiden pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa.

Tätä moottoriöljyä voidaan käyttää myös hyötyajoneuvojen ja linja-autojen paineistetulla maakaasulla (CNG) toimivissa moottoreissa (katso valmistajan tekniset tiedot). Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi bensiinimoottoreissa.

Noudata ennen käyttöä valmistajan teknisiä tietoja ja ohjeita.

Specifications / Performance level
• ACEA E6, E7, E9
• API CK-4, CJ-4
• JASO DH-2
• MB 228.51, 228.31
• MAN M 3477, M 3271-1
• SCANIA LA (low Ash)
• VOLVO VDS-4, VDS-3
• RENAULT RXD, RLD-3
• MACK EO-O Premium Plus
• MTU Typ 3.1
• DEUTZ DQC IV-10 LA
• CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
• CUMMINS CES 20081
• IVECO 18-1804 TLS E9 - performance
• IVECO 18-1809 NGI 1, NGI 2 - performance
• Detroit Diesel Power Guard 93K218