Bipolaarinen kanavan tuuletin H1>

TT 160 T H1>

malli ajastimella (ajastin)

Perusominaisuudet:

• Yhteyksien halkaisija on & nbsp; 158 mm & nbsp; (Kanavalle & nbsp; 160 mm )
• Korkealaatuinen - Max & NBSP; 520 m3/h
• Matala melutaso - min & nbsp; 33 dB (A)/3M
• Energia - moottori säästävä - min & nbsp; 30 W
• ajastin ja nbsp; - Aikavaihto - & nbsp; 2 ÷ 30 min.
• modulaarinen rakenne - Helppo kokoonpano ja purkaminen
• Kuuluisa valmistaja - Reiät
• kuulalaakerit Vakiona
• Pystysuora tai vaaka -ase

ohjelma

kanavapuhaltimet sekoitetulla virtauksella tt sarjassa Niitä käytetään toimitus- ja pakokaasujen tuuletusjärjestelmissä, jotka vaativat suhteellisen korkeaa puristusta , Vahva virtaus Luotettava ja matala Taso melu ; Ne ovat loistava ratkaisu yksittäisten rakennusten tuuletuksiin, kollektiiviseen asuinpaikkaan ja hyödyllisyyden ilmanvaihtoon. Tuulettimet on mukautettu lentoliikenteeseen + 60 ° C ; Muissa TT -tuulettimet ovat käytettävissä tuuletuskanaville, joiden halkaisija on: 125, 150, 160 mm.

rakennus

fanit tt Heillä on kompaktit mitat ja kyky purkaa roottori moottorilla, ei tarvitse häiritä ilmanvaihtojärjestelmää. Tuuletin ja roottorin kotelo on valmistettu korkealaatuisesta muovista abs , jolla on erittäin korkea kestävyys ja mekaaniset arvot. Roottorin ja pidikkeen kanssa kiinnitetty moottorilohko on kiinnitetty koteloon erityisellä leikkeellä, jossa on salpa, jotta purkaminen voidaan tehdä ilman erityisiä taitoja ja työkaluja. Tämä malli yksinkertaistaa tuulettimen tukea. Kaikki mallit voidaan toimittaa (valinnainen - pyynnöstä) säädettävällä ajastimella (ajastimella), mikä mahdollistaa tuulettimen viivästymisen asetetun ajan jälkeen (2-30 minuuttia).

moottori

Yhden vaiheen moottorilla on kaksi pyörimisnopeutta kuulalaakereissa. Tuulettimet on varustettu lämmönsuojauksella (lämmön sulake) suojaamaan ylikuormitusta. Moottorin suojausluokka: IP X4.

tuulettimen rakenteen kaavio

nopeuden säätely

Oikean suunnittelun takia ( kaksi moottorivetoa ), tuuletin voi toimia 2 -nopeudella ; Jos tarvitset kuitenkin sujuvaa tai hyppynopeuden säätämistä, voit käyttää asteittaista suorituskyvyn säätelijää tai nestemäistä tyristorin säätelijää ja kytkeä sen suurimmalla (korkealla) moottorin hyötysuhteen leikkeellä. Sääntelyviranomaiset ja vaihdekytkimet ovat seuraavissa.

Automaatio - vain tuuletinversiossa, joka sisältää ajastinjärjestelmän

toiminnot & nbsp; ajastin & nbsp; ( Aikakytkin ) Tuuletin voi toimia aikavaiheessa ympäri ja NBSP; 2 & nbsp; ympärillä ja NBSP; 30 minuuttia , sammuttamalla tuulettimen kytkin (esim. Valaistuksen asennuksesta).

Tärkeää: Fan -version kytkemiseksi ajastimella virran asennus vaaditaan vähintään kolme tai neljä CORE: ta (kytkentä kytkimestä tuulettimeen)

ajastimen kuvaus

fani & nbsp; TT -versio ajastimella & nbsp; Aloita toiminta nimeämällä ohjausjännite syöttöleikkeessä & nbsp; lt & nbsp; Ulkoisen kytkimen käyttäminen (esim. Kun valaisee huoneen). Ohjausjännitteen sammuttamisen jälkeen tuuletin jatkaa toimintaa kerrallaan, jolloin aika on asetettu (& nbsp; 2 & nbsp; to & nbsp; 30 & nbsp; minuutteja). Viive -ajan säätämiseksi tuulettimen potentiometri & nbsp; t tulisi kääntää & nbsp; Määräpäivään suuntautuvan liikkeen ohjeiden lisäämiseksi myöhään tai vastakkaiseen suuntaan poissulkemisen viiveajan

mitat [mm]

• Ød -& nbsp; 158
• Ød1 -& nbsp; 195
• b -& nbsp; 223
• h -& nbsp; 250
• l -& nbsp; 295

Tekniset tiedot ja ominaisuudet

• Syöttöjännite arvioidaan -& nbsp; 230 V
• Taajuus arvioitu -& nbsp; 50 Hz
• Power (min./max.) -& nbsp; 30/60 W
• Ilmakustannukset (min./max.) -& nbsp; 405/520 m3/h
• melutaso (min./max.) -& nbsp; 33/44 dB (A)/3M
• Moottorin nopeus (min./max.) -& nbsp; 1680/ & nbsp; 2460 APS/min
• Nykyinen kulutus (min./max.) -& nbsp; 0,17/0,27 a
• Max. Staattinen paine -& nbsp; 280 Pa
• Max. käyttölämpötila -& nbsp; 60 ° C
• IP -tutkinto - & nbsp; x4
• paino -& nbsp; 3,0 kg

tuulettimen yhteyden alapuolella ajastinjärjestelmään, sähköjärjestelmät

Sähköyhteys ja asennus tulisi tehdä ohjeiden ja DTR: ssä sijaitsevan sähköjärjestelmän mukaisesti (käyttöopas).

vaihtoehto ja nbsp; I -& nbsp; Faning -järjestelmät, joissa on liitinkuutio viidellä leikkeellä

vaihtoehto ja nbsp; II -& nbsp; Tuulettimet liitäntäjärjestelmät liittimen kuutioon neljällä leikkeellä

a. - Jatkuva yhteys korkeampaan vaihteeseen

• l2 & nbsp;- toinen vaihde
• l & nbsp;- Jännitys
• n & nbsp;- neutraali (nolla)
• lt & nbsp;- Ohjausjännitepidike kytkimestä
• st & nbsp;- kytkin

b. - Yhteys vaihdekytkimeen

• l2 & nbsp;- toinen vaihde
• l1 & nbsp;- ensimmäinen ajo
• l & nbsp;- Jännitys
• n & nbsp;- neutraali (nolla)
• st & nbsp;- kytkin
• s & nbsp;- kaksisuuntainen kytkin

c. - vakioyhteys alavaihteessa

• l1 & nbsp;- ensimmäinen ajo
• l & nbsp;- Jännitys
• n & nbsp;- neutraali (nolla)
• lt & nbsp;- Ohjausjännitepidike kytkimestä
• st & nbsp;- kytkin

kokoonpano

voidaan asentaa mihin tahansa kulmaan verrattuna tuulettimen akseliin. Tuulettimen kotelo on valmistettu tasaiselle kiinnityslevylle, joka voi tehdä tuulettimen kiinnitettynä suoraan maahan, seinään tai kattoon. Tuulettimet voidaan asettaa tuuletusjärjestelmän alussa, keskellä tai lopussa. Yksi järjestelmä voi asentaa puhaltimet & nbsp; rinnakkain & nbsp; (lisää tehokkuutta) tai & nbsp; sarjasta , (lisää työväenpainetta). Kokoonpanon ja kirjautumisen yksinkertaistamiseksi & nbsp; laatikko (viestintälaatikko) Assembly & nbsp; voi olla missä tahansa asennossa.

Esimerkkejä käytöstä