Corporate 6000 2Z H1>

Laatu: ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 6/6 Premium H2>

Valmistaja: Koyo - Japani

Koyo Seiko vuonna 1921. Mr. Ikedin perustama. Siitä on tullut yksi maailman johtajista tulevien vuosikymmenien aikana. Koyo on osa JTEKT Corporationia, joka toimii JEKT Corporationina. Utekt -yritys kehittää ja tuottaa erityisen laajan tuotevalikoiman, joka vaihtelee suurimmista laakereista, joiden ulomman halkaisijan seitsemän metriä on pienimpiä laakereita millimetrin tasolla. Parhaiten uusimpien materiaalien ja tuotantotekniikoiden avulla

Yksinkertainen kertakäyttöinen kuulalaakeri

• Tuplatiiviste terässuojalevyllä (2Z)

havainnollistava valokuva

Mitat:

• d = 10,00 mm
• D = 26,00 mm
• b = 8,00 mm

Yleisimmät laakerit ovat yleisiä kertakäyttöisiä kuulalaakereita. Heillä on yksinkertainen muotoilu, ne ovat erottamattomia ja sopeutuneet toimimaan suurilla nopeuksilla, eivätkä yleensä vaadi intensiivistä käyttöä toiminta -alalla.

Tarpeidesi mukaan tavanomaiset kuulalaakerit voidaan toimittaa monissa esityksissä, esim. Pienemmillä tai lisääntyneillä julkaisuilla luokkien ja erityisten korien lisääntynyt tarkkuus on mukautettu suuren nopeuden vuoksi. Lisäksi yksinkertaisia ​​kuulalaakereita valmistetaan monissa rakenteellisissa lajikkeissa.

Tämä on esimerkki laakerista, jossa on 2Z -tyyppiset suoja -levyt tai 2RS -kumi tiivisteet tai uralla N -Tipo -muistiinpano -renkaassa, jota käytetään karhun asettamiseen pitkittäissuunnassa kehyksessä, jossa on rengastyyppi R. Keskimäärin kahdella suojakerroksella tai kahdella kumitiivisteellä, jotka on täytetty sopivilla muovivoidetiivisteillä.

Normaalissa suorituskyvyssä 2Z- tai 2RS -kuulalaakerit voivat toimia lämpötila -alueella -30 -+110 ° C, jotta työolosuhteet eroavat normaaleista, esim. Valmistaja voi antaa suuren nopeuden tai lämpötilan, jolla on erityiset voiteluaineet ja oikea aste.

tarpeettomat suljetut laakerit kuivattu, mikä yksinkertaistaa niiden käyttöä huomattavasti. Näitä laakereita ei tule pestä tai lämmittää ennen kokoonpanoa. Suojalevyjen ja kumitiivisteiden laakeri on ensisijaisesti niille laitteille, joissa sisärengas pyörii.

On voiteluvuotojen riski rakenteellisille liuoksille, jotka kiertävät ulkorenkaan, jopa suhteellisen alhaisella nopeudella. Monien rakenne- ja laatulajikkeiden ansiosta kaikilla toimialoilla käytetään yksinkertaisia ​​kuulalaakereita.