Kohteen kuvaus:

• Nimi: & nbsp; Yksi kuulalaakerisi
• symboli: 6304
• Myyty summa: & nbsp; 1 kp.
• koko: 20x52x15 mm
• materiaali: & nbsp; Laakeri teräs
• Valmistaja: & nbsp; Koyo
• tiivistyminen: Puuttuu
• Slack: Puuttuu

Tekniset parametrit:

Mitat:

• Sisimäkijä D - 20 mm
• Ulkon halkaisija D - 52 mm
• B Leveys B - 15 mm

tavanomaiset kuulalaakerit kuuluvat yleisimpiin laakeriryhmiin. Heillä on yksinkertainen rakenne. Näiden laakereiden tärkein etu on kyky kantaa sekä poikittaista että pitkittäiskuormia jopa suurella nopeudella.

Tarpeidesi perusteella tavanomaiset kuulalaakerit voidaan toimittaa monissa esityksissä, kuten alhaisemmat tai lisääntyneet luvat, lisääntyneet tarkkuusluokat ja erityiset pussit, jotka on sopeutunut suhteellisen suureen nopeuteen. Lisäksi näitä laakereita voi esiintyä erilaisissa rakenteellisissa lajikkeissa, ts. Y. 2Z: n suojalevyillä tai 2RS -kumitiivisteillä ja uralla N: n ulkoisessa renkaassa, jota käytetään kehyskehyksen tyyppisen renkaan pitkittäissuunnassa

Tällaisen laajan rakenne- ja laatulajikkeiden takia kaikilla toimialoilla käytetään yksinkertaisia ​​kuulalaakereita. Normaalit pallot, jotka on peitetty 2Z: n suojalevyillä tai 2RS -kumitiivisteillä, valmistaja täyttää oikean liikevoitteen keskimääräisiin käyttöolosuhteisiin koko toimintaansa. Kuulalaakerit, jotka on peitetty normaalilla suorituskyvyllä, voivat toimia -30 ° C: sta +100 ° C: seen raskaissa työolosuhteissa (nopea tai lämpötila), valmistaja voi tarjota laakerit erityisissä voiteluaineissa ja täyttää ne vastaavasti. Katettujen kuulalaakereiden käyttö johtaa laakerikokoonpanojen merkittävään yksinkertaistamiseen ja kompaktiteettiin. Nämä laakerit eivät vaadi rumpuja, mikä yksinkertaistaa niiden toimintaa huomattavasti. Pinnoitettuja laakereita ei suositella käyttämään rakenteellisissa liuoksissa, joissa ulkorenkaat pyörivät, koska voiteluaineiden tyhjennysriski on jopa suhteellisen alhaisella nopeudella. Peittämislaakereita ei tule pestä tai lämmittää ennen kokoamistaan.