Blue Print Adt32276 ilmansuodatin

Polttomoottorit kuluttavat paljon ilmaa. Keskimääräinen bensiinimoottori kuluttaa ilmaa 10 000 litraa jokaisesta käytetyn polttoaineen litrasta. Tai laita se kontekstiin ... Ilmansuodatin 2012 Nissan Qashqai 1.6i tulisi vaihtaa joka toinen vuosi tai 60 000 km. 60 000 km: n moottori kuluttaa 4000 litraa bensiiniä ja 40 000 000 litraa ilma -alueella! Dieselmoottori kuluttaa vielä enemmän ilmaa käytetyn polttoaineen määrään, ja kun moottoria käytetään turbolatauksen vähentämiseen, moottorin ilmankulutus ja suodatus on tullut entistä tärkeämmäksi tehokkaan palamisen kannalta. Ja siellä on enemmän ... Polttomoottorin ilmanottojärjestelmä on muuttunut dramaattisesti ajan myötä; Yksinkertaisesta ilmansuodattimen rungosta olennaiseen osaan ajoneuvon päästöjä ja melua, tärinää ja ankaraa strategiaa (NVH). Ei vain huonosti rakennettu tai virheellinen suodatin voi lisätä moottorin kiihtyneen kulumisen riskiä, ​​vaan se voi myös aiheuttaa lisäinduktiomelua, resonanssia ja tärinää. Polttomoottorit kuluttavat paljon ilmaa. Keskimääräinen bensiinimoottori kuluttaa ilmaa 10 000 litraa jokaisesta käytetyn polttoaineen litrasta. Tai laita se kontekstiin ... Ilmansuodatin 2012 Nissan Qashqai 1.6i tulisi vaihtaa joka toinen vuosi tai 60 000 km. 60 000 km: n moottori kuluttaa 4000 litraa bensiiniä ja 40 000 000 litraa ilma -alueella! Dieselmoottori kuluttaa vielä enemmän ilmaa käytetyn polttoaineen määrään, ja kun moottoria käytetään turbolatauksen vähentämiseen, moottorin ilmankulutus ja suodatus on tullut entistä tärkeämmäksi tehokkaan palamisen kannalta. Ja siellä on enemmän ... Polttomoottorin ilmanottojärjestelmä on muuttunut dramaattisesti ajan myötä; Yksinkertaisesta ilmansuodattimen rungosta olennaiseen osaan ajoneuvon päästöjä ja melua, tärinää ja ankaraa strategiaa (NVH). Ei vain huonosti rakennettu tai virheellinen suodatin voi lisätä moottorin kiihtyneen kulumisen riskiä, ​​vaan se voi myös aiheuttaa lisäinduktiomelua, resonanssia ja tärinää. Nämä ilman epäpuhtaudet voivat poiketa näkyvästä erittäin hankaavasta beige- ja beige -pelletistä mikroskooppisiin noen hiukkasiin, rengaskumiin, piidioksidiin, jarrupölyyn, siitepölyyn ja kosteuteen. Kiinteän pinnan polvi -olosuhteissa ilmassa keskimääräinen pölymäärä on 1 mg/m3, joten ilmansuodatin on juuttunut noin 10 grammaan epäpuhtauksiin palvelua kohti. Pölyn tieolosuhteissa tämä kasvaisi huomattavasti jopa 40 kertaa. Jos epäpuhtaudet voisivat ohittaa ilmansuodattimen, mäntien, renkaiden, sylinterien seinien ja venttiilien kuluminen lisääntyisi. Lisäksi kaikki palamiskammioon tulevat likahiukkaset voivat päästä kampikammion saastumalla öljyn saastuttamalla ja pienentämällä öljysuodatinpalvelun käyttöikää. Normaalin käytön aikana ilmansuodatinväliaine on täynnä epäpuhtauksia. Kasvava sekä paineerot ilmansuodattimen molemmin puolin, dramaattisesti, samoin kuin moottorit, joilla on pakotettu ilman induktio, joka luo erityisen voimakkaan imun suodattimen puhtaalle puolelle. Moottorin aiheuttama paineero, joka liittyy voimakkaisiin paine -impulssien aaltoihin, voi tulla niin suureksi, että ei -standardi ilmansuodatin voi epäonnistua. Kytkennetyn suodattimen seuraukset voivat poiketa ilmaviemäriin, jolloin lika voi ohittaa suodattimen välittömästi ja vahingoittaa moottoria välittömästi saastuneen suodattimen palojen vuoksi. Kuten kunkin ajoneuvon valmistajan suosituksissa säädetään, ilmansuodatinta tulisi muuttaa säännöllisesti osana suunnitellun tavanomaisen huolto. Korkeissa pölyolosuhteissa tämän pitäisi olla yleisempi. Voimakkaasti kuormitetulla suodattimella ajaminen voi aiheuttaa ongelmia, kuten liiallinen polttoaineenkulutus, vähentynyt teho ja rajoitettu suorituskyky. Se aiheuttaa myös virheellisen ilman ja polttoaineen seoksen, joka lisää päästöjen ja noen hiukkasten (diesel) päästöjä, jotka aiheuttavat lisäongelmia ajoneuvoihin, jotka on asennettu dieselihiukkasuodattimiin (DPF). Kuva: Kovalla tiellä tämä on pienin saastuminen, jonka ilmansuodatin vangitsee käyttöelämässä. Tästä tuotteesta: Tätä tuotetta sovelletaan koko OE -laatutakuu Tämä osa vastaa alkuperäisen laitteen (OE) laatumäärityksiä, mikä tarkoittaa, että se on ainakin yhtä hyvä, ellei parempi kuin alkuperäinen osa, jonka valmistaja on auton toimittama. Jos et ole varma, että tämä osa on oikea Kun teet tilauksesi, jos et ole vielä tarkistanut meitä, anna koko rekisteröinti (älä Ison -Britannian asiakkaat, toimittakaa valmistus, malli, moottorin koko (esim.