Hankook K115 235/60R18 103 H

HANKOOK tęsia savo sėkmės istoriją, siūlydama naujas padangas ‘’Ventus Prime²’’. Auto Bild savo naujame teste  pripažino ''Hankook” padangą pasaulio kylančia žvaigžde.
Europos rinką buvo išleistos kategorijos ‘’premium-comfort’’ padangos ‘’Hankook Ventus Prime²’’, kurių kūrėjai atkreipė įkvėpimo iš tokių šaltinių, kaip "plešrių kačių iltys’’.
Naujos ‘’Hankook Ventus Prime²’’padangos pakeitė ankstesnį modelį su tokio pačiu pavadinimu, kuris (modelis) turėjo didelį populiarumą Europoje, kur per septynerius metus buvo parduota net virš 10 milijonų vienetų. HANKOOK aprašo naujas padangas, kaip padangas, skirtas tiems žmonėms, kurie dažnai važiuoja automobiliais, bei vadina jį "Ventus Prime formato evoliucija, kurį vairuotojai žino ir myli jau daugelį metų". Geriausioji linijos dalis bus gaminama kompanijos gamykloje Rakalmase, Vengrija.
‘’HANKOOK’’ pabrėžia, jog kuriant naujas padangas, didžiausias dėmesys buvo skirtas saugumui, ir įvykdant šią užduotį buvo pasiekti įspūdingi rezultatai – Hankook teigia, kad stabdymo atstumas ant šlapio paviršiaus sumažėjo 20% (palyginti su ankstesnio modelio rezultatais). Be to, buvo panaudotos naujos medžiagos ir gumos maišymo technologijos, o protektoriaus raštas buvo pasiskolintas iš gamtos, - kaip sako HANKOOK, ‘’Bionik’’ protektorius (šis pavadinimas buvo suformuotas sujungiant vokiškus žodžius ‘’Biologie’’ ir ‘’Technik’’) buvo sukurtas, atsižvelgiant į kačių šeimos plešrių atstovų dantis. ‘’Blokų kraštų dizainas išorinėsę pečių sekcijose primena plėšrūnų iltis, ir ši savybė leidžia didinti sukibimą bei stabilumą sukant tiek ant sauso, tiek ant šlapio paviršiaus’’.

Pats protektorius yra paruoštas remiantis ‘’Multi-Tread Radius (MRT)’’ technologijos principu, kas savo ruožtu turėtų "užtikrinti spaudimo subalansuotą paskirstymą ir, vadinasi, užtikrinti maksimaliai stabilų kontaktą su kelio paviršiumi esant bet kurioms sąlygoms, net sukant labai aštrius posūkius dideliu greičiu."

Į gumos mišinio sudėtį įeina silicis, o nanodalelės bei molekulinių grandinių optimizuoti galai, kaip minima, padidina stabdymo efektyvumą, sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir apskritai pagerina eksploatavimo savybes. Riedėjimo triukšmas buvo sumažintas dėka specialios blokų konstrukcijos ‘’Quiet Ride Technology’’.
"Mūsų nuomone ‘’Ventus Prime2’’ – tai ankstesnio modelio sėkmės istorijos pratęsimas, o taip pat realus iššūkis mūsų kūrėjams’’ – pasakė Čžin-Uk-Čhve (Jin-wook Choi) – ‘’Hankook’’ vykdantysis viceprezidentas ir kompanijos Europos filialo direktorius. ‘’Labai sunku pagerinti jau labai gera kokybe pasižymintį produktą, o "Ventus Prime’’ visada buvo vienas iš geriausiu savo klasėje. Dėl to į vystymosi procesą buvo įdėta labai daug pastangų, tačiau mūsų pagrindinis tikslas buvo sukurti revoliucinę technologiškumą. Mes investuojame apie penkius mūsų apyvartinio kapitalo procentus į mokslinius tyrimus kasmet, ir visos šeimos "Ventus’’ technologinis pagrindas demonstruoja mūsų filosofija, skirtą optimizuoti automobilio ir kelio sąveikos, naudojant padangas, kontrolę’’.