Firestone MultiSeason 2 225/45R19 96 V XL

Firestone Tire and Rubber Companyn perusti Harvey Firestone vuonna 1900 toimittamaan ilmakumeja pakettiautoihin, kärryihin ja muihin kuljetusvälineisiin. Yhtiö huomasi pian autojen rengasmarkkinoiden valtavan potentiaalin ja oli tämän tuotteen massatuotannon uranuurtaja. Se hyödynsi tätä tullakseen Ford Motor Companyn autojen alkuperäiseksi laitevalmistajaksi, minkä seurauksena se oli erittäin aktiivinen markkinoilla.

Historia

Alun perin Firestonen päätoimipaikka sijaitsi Akronissa Ohiossa, samoin kuin sen tärkeimmän kilpailijan Goodyear Tire and Rubber Companyn. Yhtiö aloitti toimintansa vuonna 1900 kahdentoista työntekijän voimin. Firestone ja Goodyear olivat Pohjois-Amerikan suurimmat rengastoimittajat aina vuoteen 1975 saakka. Vuonna 1906 Henry Ford valitsi Firestonen tuotteen legendaariseen T-malliin.

Vuonna 1919 yhtiö siirrettiin Hamiltoniin Ontariossa, ja 15. syyskuuta 1922 ensimmäinen kanadalaisten valmistama rengas vieri tuotantolinjalta.

Vuonna 1924 Firestone valmisti Oldfield-renkaan, joka nimettiin kilpa-ajaja Barney Oldfieldin mukaan.

Eräänä ajanjaksona yhtiöllä oli Liberiassa tehdas, jonka pinta-ala oli yli 4 000 neliökilometriä.

Joulukuussa 1928 yhtiö alkoi sponsoroida The Voice of Firestone -radiolähetystä. 5. syyskuuta 1949 lähtien ohjelmaa lähetettiin myös NBC-televisiossa. Viimeinen lähetys esitettiin vuonna 1963.

Vuonna 1928 yhtiö rakensi tehtaan Brentfordiin Englantiin. Se oli pitkään art deco -kaupungin maamerkki. Tehdas suljettiin vuonna 1979.

Toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain hallitus otti yhteyttä Firestoneen ja pyysi valmistamaan tykistöammuksia, alumiinitynnyreitä elintarvikkeiden kuljetukseen sekä muita tuotteita. Vuonna 1940 yhtiö sai puolustushankkeen sopimuksen muovisten kypäränalaisten valmistamisesta.

Vuonna 1951 Firestone allekirjoitti sopimuksen MGM-5-rakettien valmistuksesta. Yhtiö sai yhteensä 6 888 796 dollaria ensimmäisistä 200 kappaleesta. Ne tunnettiin nimellä "armeijan alkio" ja olivat maasta maahan -ohjattavia raketteja, jotka pystyivät kuljettamaan suuren räjähteen jopa 139 kilometrin päähän. Myöhemmin MGM-5-raketteja muokattiin kuljettamaan ydinlatauksia, joita käytettiin kylmän sodan aikana. Vuonna 1962 tämä ohjus korvattiin MGM-29:llä.

Vuonna 1961 Firestone hankki Daytonin rengastuotanto-osaston Dayco Corporationilta.

Uudelleenjärjestely ja siirtyminen Bridgestonelle

Vuoden 1979 lopulla Firestone kutsui avukseen John Nevinin, entisen Zenith Electronicsin toimitusjohtajan, pelastamaan yhtiön täydelliseltä romahdukselta. Tuohon aikaan yritystä rasitti yli miljardin dollarin velka ja se kärsi 250 miljoonan dollarin vuosittaisista tappioista. John Nevin sulki yhdeksän seitsemästätoista tehtaasta, joista peräti kuusi yhden päivän aikana. Hän siirsi yhtiön kotipaikan Akronista Chicagoon. Hän myös pilkkoi konsernin ja nosti keinotekoisesti osakkeiden arvoa, sillä se oli tuolloin taloudellisesti edullista. Vuonna 1988, keskusteltuaan ensin Pirellin kanssa, John Nevin sopi yhtiön myynnistä Japanin rengasteollisuuden jättiläiselle Bridgestonelle. Yhdistetyn yhtiön pääkonttori sijaitsee nykyään Pohjois-Amerikassa, Nashvillessä Tennesseessä.

Rengasteollisuuden toiminnan lisäksi Firestonella on myös suuri konserni nimeltä Firestone Diversified Products, johon kuuluvat Firestone Building Products, Firestone Industrial Products Company, Firestone Natural Rubber Company ja Firestone Specialty Products. Firestone Diversified Products -yksikön pääkonttori sijaitsee Indianapoliksessa Indianassa. Yhtiö toimii 23 Yhdysvaltain osavaltiossa ja kymmenessä muussa maassa. Sillä on 11 000 työntekijää eri puolilla maailmaa. Yhtiön tiedotteen mukaan sen vuotuinen myynti ylittää 2,5 miljardia dollaria.