Happitunnistin sopii AUDI A3 SEAT SKODA Octavia VW Golf Mk4 1.0-2.3L 1993-2010 0258005081/030906265BS/06A906265

Huomaa, että otsikkomme alkavat värillä ja koolla. Jos tarvitset eri väriä tai kokoa, ilmoita haluamasi väri tai koko.

AUDI A3 SEAT SKODA Octavia VW Golf Mk4 1,0-2,3L 1993-2010 lambda-anturi happi-o2-anturit 0258005081/030906265BS/ 06A906265B
Tuote Tiedot:
Myyntiyksiköt:
Yksittäinen tuote
Yksittäisen pakkauksen koko:
13cm x 6cm x 4cm
Yksittäinen kokonaispaino:
0,200kg (0,44lb)
Tuotteen nimi:
Logolla Automaattinen happianturi 0258005081
Tuote Nro:
WAJ60169
Viitenumero:
0258005081/030906265BS/06A906265
Sovellus:
AUDI A3 SEAT SKODA Octavia VW Golf Mk4 1.0-2.3L 1993-2010
Koko:
vakio
Johto:
4
Pituus:
720mm
Materiaali:
Posliini
Käyttö:
KaasuanturiTeoria:
Virta-anturi
Tulos:
Digitaalinen anturi
Pakkauksen tiedot:
Vakio vientipakkaus
Kuvaus
Malli Vuosi
Korin malli
kW
HP
cc
AUDI - A3 (8L1) - 1,8 T quattro
12,96 -
Viistoperä
110
150
1781
AUDI - A3 (8L1) - 1,8 T
12.96 -
Viistoperä
110
150
1781
AUDIlle - A3 (8L1) - 1.8
09.96 -
Viistoperä
92
125
1781
SEAT - AROSA (6H) - 1,0
05,97 - 06.04
Viistoperä
37
50
999
SEAT - AROSA (6H) - 1,4
05.97 - 06.04
Viistoperä
44
60
1390
SEAT - CORDOBA (6K2/C2) - 1.0 i
09.96 - 06.99
Sedan
37
50
999
SEAT - CORDOBA (6K2/C2) - 1.4 i
06.94 - 06.99
Sedan
44
601390
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1,4 i
09.96 - 06.99
Wagon
44
60
1390
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.0 i
09.96 - 08.99
Viistoperä
37
50
999
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1,4 i
09.93 - 08.99
Viistoperä
44
60
1390
SEAT - INCA (6K9) - 1.4 i
11.95 - 06.03
Box
4460
1390
SEAT - LEON (1M1) - 1,8 20V
11.99 - 06.06
Viistoperä
92
125
1781
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.8 20V
04.99 - 05.06
Sedan
92
125
1781
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 2.3 V5
04.99 - 05.01
Sedan
110
150
2324
SKODA - OCTAVIA (1U2) - 1.6
09.96 - 09.04
Viistoperä
55
75
1598
Siellä SKODA - OCTAVIA (1U2) - 1,8 T 4x4
05.01 - 05.06
Viistoperä
110
150
1781
SKODA - OCTAVIA (1U2) - 1,8 T
08.97 - 12.10
Viistoperä
110
150
1781
SKODA - OCTAVIA (1U2) - 1.8
09.96 - 07.00
Viistoperä
92
125
1781
SKODA - OCTAVIA Wagon (1U5) - 1.8 20V
07.98 - 07.00
Wagon
92
125
1781
Fpr SKODA - OCTAVIA Wagon (1U5) - 1.8 T 4x4
05.01 - 05.06
Wagon
>110
150
1781
Fpr SKODA - OCTAVIA Wagon (1U5) - 1.8 T
07.98 - 12.10
Wagon
110
150
1781
VW - BORA (1J2) - 1.8 4motion
02.99 - 05.05
Sedan
92
125
1781
VW - BORA (1J2) - 1,8 T
05.00 - 05.05
Sedan
110
150
1781
VW - BORA (1J2) - 1,8
10,98 - 05.05
Sedan
92
125
1781
VW - BORA (1J2) - 2.3 V5
10.98 - 10.00
Sedan
110
150
2324
VW - BORA Wagon (1J6) - 1.8 4motion
05.99 - 05.05
Wagon
92
125
1781
VW - BORA Wagon (1J6) - 1,8 T
05.00 - 05.05
Wagon
110
150
1781
VW - BORA Wagon (1J6) - 2.3 V5
05.99 - 10.00
Wagon
110
150
2324
VW - CADDY II Box (9K9A) - 60 1.4
11.95 - 01.04
Raktio44
60
1390
VW - CADDY II Wagon (9K9B) - 1,4
11,95 - 01,04
Wagon
44
60
1390
VW - GOLF IV (1J1) - 1,8 T
08.97 - 06.05
>Viistoperä
110
150
1781
VW - GOLF IV (1J1) - 1,8
08.97 - 06.05
Viistoperä
92
125
1781
VW - GOLF IV (1J1) - 2,3 V5
08.97 - 10,00
Viistoperä
110
150
2324
VW - GOLF IV Wagon (1J5) - 1,8 T
05,00 - 06,06
Wagon
110
1501781
VW - GOLF IV Wagon (1J5) - 2,3 V5
05.99 - 06.06
Wagon
110
150
2324
VW - LUPO (6X1, 6E1) - 1.0
09.98 - 07.05
Viistoperä
37
50
999
VW - LUPO (6X1, 6E1) - 1,4 16 V
09.98 - 07.05
Viistoperä
55
75
1390
VW - LUPO (6X1, 6E1) - 1,4 16 V
08.99 - 07.05
Viistoperä
74
100
1390
VW - POLO (6N1) - 100 1.4 16V
04.96 - 10.99
Viistoperä
74
100
1390
VW - POLO (6N1) - 120 1.6 16V GTI
09.98 - 10.99
Viistoperä
88
120
1598
VW - POLO (6N1) - 50 1.0
09.96 - 10.99
Viistoperä
37
50
999
VW - POLO (6N1) - 55 1.4
08.95 - 10.99
Viistoperä
40
55
1390
VW - POLO (6N1) - 60 1.4
07.95 - 10.99
Viistoperä
44
60
1390
VW - POLO Box (6NF) - 1,4
05,98 - 12,99
Boksi
44
60
1390
VW - POLO CLASSIC (6KV2) - 60 1,4
12,95 - 09.01
Sedaani
44
60
1390
VW - POLO Wagon (6KV5) - 1.4
05.97 - 09.01
Wagon
44
60
1390
MEISTÄ
tavoitteemme on tarjota laadukkaita tuotteita edulliseen hintaan. Lisäksi meillä on erikoisominaisuus, joka hyväksymme minitilaustuotannon. eBay-viestintäjärjestelmän kautta kysymyksesi voi tulla meille vapaasti.
HAPEANTURIN VIRHEET
Uusien happianturien keskimääräinen käyttöikä. Suosittelemme, että anturin toiminta testataan 20 000 km:n välein tai tietyin väliajoin. Tällaisten kilometrien jälkeen ne ovat vanhentuneita tai viallisia ja ne on vaihdettava. Jos ne ovat kuitenkin ennenaikaisesti viallisia, tämä tarkoittaa, että ajoneuvossasi on jokin ongelma. Sinun on ratkaistava ongelma välittömästi. Pelkkä happianturin vaihto ei ratkaise ajoneuvosi ongelmaa. Siksi ennen happianturin vaihtamista varmista, että sen varhaisen vian aiheuttanut ongelma on poistettu asianmukaisesti.
Vika
Syyt
Vaikutukset
Jäähdytysnesteen pakkasnesteen aiheuttama happianturin kontaminaatio
kulunut tai vaurioitunut moottori tiivisteet tai komponentit, jotka aiheuttavat jäähdytysnesteen vuotoja pakoputkessa. Jäähdytysnesteen etyleeniglykoli (jäätymisenestoaine) saastuttaa happisonsorin.
Anturisignaali on hitaampi tai se puuttuu. Päässä näkyy harmaata hilseilyä valkaistun metallin päällä.
Silikonin aiheuttama happianturin kontaminaatio
Silikoni hiukkastuu polttoaineeseen tai ilma-polttoaineseokseen, mikä saastuttaa happianturin.
Anturisignaalin ulostulo hitaampi tai se puuttuu. Anturin pää on täysin vaalennettu.
lyijyllä oleva happianturin kontaminaatio
huonolaatuinen polttoaine saattaa silti sisältää lyijyä. Polttoaineseoksessa oleva lyijy saastuttaa nopeasti happianturin.
Anturisignaali on hitaampi tai se puuttuu. Anturin päässä näkyy punaruskeaa metallia.
Hydrokationivarastojen aiheuttama happianturin kontaminaatio
Vialliset tyhjäkäynnin ilmansäätösähköventtiilit tai askelmoottorit. vialliset paineanturit tai muut moottorin ohjauskomponentit aiheuttavat liian rikkaan seoksen. joka saastuttaa happianturin.
Anturin signaalin ulostulo hitaampi tai puuttuu. Anturin päässä näkyy mustia hydrokaatiovarastoja.
Öljyhöyryjen aiheuttama happianturin kontaminaatio
männän renkaat. kuluneet tai vaurioituneet moottorin tiivisteet tai komponentit, jotka aiheuttavat öljyn vuotamista tai vuotoja pakoputkessa. Öljyhöyryt saastuttavat happianturin.
Anturisignaali on hitaampi tai se puuttuu. Anturin päässä näkyy rasvaisia ​​öljyvarastoja.
Happianturin signaalit ovat muuttuneet huonosta sähköliitännästä
Anturiliittimeen on tullut kosteutta tai likaa. sekä yleisantureiden huono tai virheellinen johdotus, 3-johtimien antureiden hionnan menetys korroosion tai kierteiden lian vuoksi jne. aiheuttavat sähköongelmia, jotka vaikuttavat sekä anturiin että lopulta moottorin elektroniseen ohjausyksikköön.
anturi toimii siirtyneillä ominaisuuksilla tai väärillä singal-tasoilla tai ei anna signaalia. Itse anturi tai jopa ajoneuvon elektroninen ohjausyksikkö voivat vaurioitua lisää.
ylikuumentunut happianturi
Viallinen sytytysmoduuli, virheellinen sytytyksen ajoitus, liiallinen kipinän eteneminen, aiheuttaa esisytytyksen ja moottorin koputuksen ja tehohäviön. Pakokaasu saavuttaa liian korkean valolämpötilan ja ylikuumenee anturin.
Anturi on vaurioitunut eikä anna enää signaalia. Ylikuumenemisvaikutukset näkyvät anturin pään päällä.
Happianturin keraamisen alustan murtuminen
Kylmä vesi erittäin kuuman happianturin päälle voi aiheuttaa anturin äkillisen jäähtymisen, joka välittyy sisempään keraamiseen alustaan ​​ja aiheuttaa sen murtuman .
Anturi on vaurioitunut eikä anna signaalia. Rikkoutunut sisältä keramiikka ja muut vaikutukset anturin hesd päällä voidaan havaita.
Happianturi on vaurioitunut ulkoisesta syystä
Tie roskat tai kivet, jotka osuvat ajoneuvon alle asennettuun happianturiin tai mikä tahansa muu kova mekaaninen isku, vahingoittaa anturia kotelo tai kaapeli aiheuttaa oikosulun tai katkaisun johtosarjassa.
Anturi on vaurioitunut eikä anna signaalia. Vaikutukset anturin koteloon ja/tai sähköjohtoihin voidaan havaita.