Bensiinikäyttöinen moottorisaha, 49,3 cm³

Bensiinikäyttöinen moottorisaha, 49,3 cm³ 

PÄÄOMINAISUUDET:

5,7HV.

2x ketjusarja + 2x tanko | 40 cm (16") + 45 cm (18")

Merkki: RED TECHNIC |

Tekniset tiedot

Tuotemerkki: RED TECHNIC

Teho: 4,25 kW / 5,7HP

Moottorin tilavuus: 49.3cm³

Tyhjäkäyntinopeus: 3000/min

Maksiminopeus: 8000 / min

I Pää: 16"/40cm

Juoksupää II: 18" / 45cm

Ketjun hampaiden lukumäärä: 64 + 72

Ketjun jako: 0,325"/8,255mm

Ohjausuran leveys: 0.058"/1.47mm.

Polttoainesäiliön tilavuus: 520ml

Öljysäiliön tilavuus: 260ml

Jäähdytystyyppi: ilma

Äänitehotaso LWA: 112db(A)

Moottorin tyyppi: kaksitahtinen

Paino: 5.4kg

TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET:

Saha

Sekoitussäiliö

Avainsarja + viila

Litteä ruuvimeisseli

Ketju 16" / 40cm - 0,325"

Ketju 18" / 45cm - 0,325"

Ohjaustanko 16" / 40cm

Ohjaustanko 18" / 45cm

Ohjaimen suojus

Moottorin kampikammio

Moottorin kampikammio on valmistettu alumiini-magnesiumseoksesta. Moottori on kevyempi, tehokkaampi ja sen lämmönjako on parempi.

Easy-Start-käynnistysmoottori

Se on valmistettu kestävästä muovista, joka kestää kovia olosuhteita ja takaa luotettavuuden ja kestävyyden ulkoisia vaikutuksia vastaan.

Krominen sylinteri

Vastaa moottorin käyttöiän pidentämisestä ja optimaalisen lämpötilan varmistamisesta käytön aikana ja suojaa yksikköä ylikuumenemiselta.

Ilmansuodatin

Profesjonalny system filtracji powietrza zapewnia lepszą szczelność i ochronę przed zanieczyszczeniamimi.

Charakteristikas

RED TECHNICin RTPSP0035-bensiinimoottorisaha on uusin bensiinimoottorisahan malli sekä harrastajille että ammattilaisille. Laitteen maksimiteho on 5,7 hv, jonka tuottaa 49,3 cm³:n moottori.

Saha on valmistettu huippulaadukkaista komponenteista, jotka on koteloitu vankkaan alumiini-magnesium-kampikammioon. Vahvistetulla magnesiumseoksella AS 31 on suurempi vetolujuus ja paljon suurempi kovuus kuin muilla bensiinisahojen valmistuksessa käytettävillä metalleilla.

Tämäntyyppisellä metalliseoksella on parempi korroosionkestävyys. Lisäksi komponentit valmistetaan käyttämällä uusinta tixtrotrooppista valumenetelmää, jolla saavutetaan komponenttien mahdollisimman korkea kestävyys.

Kelluva ketjupyörä helpottaa ketjun käyttöä ja lisää ylikuormituskestävyyttä. Saha on varustettu tärinänestotoiminnolla, turvajarrulla, kytkimellä ja automaattisella ketjun voitelulla.