Cobi TRAINS DRB Class 52 Steam Locom.Germ 6282

Toisen maailmansodan aikaisen saksalaisen DR BR 52 -höyryveturin lohkomallilla varustettu setti avaa kokonaan uuden "Junat" -malliston Cobi-yhtiön tarjouksessa. Lohkoista tehty rakenne toistaa uskollisesti legendaarisen höyryveturin muodon, mittasuhteet ja yksityiskohdat, ja se on luultavasti suosituin ja kaikkien rautatieharrastajien tunnistettavissa.



1:35-mittakaavaisessa veturimallissa on yksityiskohtaisten yksityiskohtien, kuten symbolien, numerointien ja merkintöjen, lisäksi useita "kello"-tulosteita veturin konehuoneessa. Konehuoneen helposti irrotettavan katon ansiosta voit katsoa sisälle ja nähdä ajolaitteiden tarkasti toistetut yksityiskohdat. Huolehdimme myös sellaisesta yksityiskohdasta, kuten tulisijassa palavan hiilen jäljitelmä!

Aivan kuten todellisessa höyryveturissa, koko pyörämekanismi on kytketty yhteen niin, että se liikkuu samanaikaisesti. Mallin sisällä on vaihteet, jotka luovat monimutkaisen mekanismin, joka varmistaa pyörien ja koko vetolaitteen realistisen liikkeen. Työnnä mallia kevyesti siirtääksesi koko järjestelmän.



Sarjaan kuuluu myös saksalaisen rautatiemiehen hahmo toisen maailmansodan univormussa.



Veturissa peräti viisi erilaista pyörämallia, joista osa sisältää röyhkeyttä eli erikoisreunaa, saa mallin pysymään hyvin lohkoradoilla ja pystyy myös voittamaan lohkokaaret, joiden kaltevuusasteikko on R88 tai sitä korkeampi. On syytä lisätä, että malli on täysin yhteensopiva, eli se sopii muiden lohkojen merkkien lohkokiskoihin.



Tender, muun muassa hiilen kuljettamiseen tarkoitettu vaunu, heijastaa myös uskollisesti todellista prototyyppiä. Sen sisällä on toistettu polttoainekoostumus. Siinä on myös kääntyvät pyörätelit ja erityinen vetokoukku, johon voidaan kiinnittää lisävaunuja, jolloin saadaan kokonainen juna.



Cobi valmisti myös oman kappaleen muodon, joka jäljitteli osaa radasta. Sarja sisältää viisi tällaista osaa, joiden kokonaispituus on noin 65 cm. Rata on valmistettu nykyaikaisella kaksiväriruiskutustekniikalla, mikä tarkoittaa, että jokainen yksittäinen, noin 13 cm pitkä osa on yksi elementti - monoliitti, ja se on valmistettu kahdesta eri värisestä muovista, jotka on liitetty toisiinsa. Harmaat teräskiskot erottuvat selvästi erittäin realistisesti valmistetuista ruskeista ratapölkistä. Jokaisessa ratapölkkyssä ei ole näkyviä nastoja, mikä parantaa niiden realistisuutta, ja jokainen niistä on päällystetty levykuviolla eli puun syyjäljitelmällä. Kiskot voidaan kiinnittää rakennuslaudoille ja niissä on tekninen reikä, jonka ansiosta kisko voidaan kiinnittää pysyvästi rautatien dioraamaan esim. ruuvilla tai nauloilla.

Tämä setti on täydellinen lahja jokaiselle historian ja rautatien harrastajalle.

Rakenna historiaa tiili tiileltä!



BR 52 on saksalaisen suunnittelun tavarahöyryveturi, jota valmistettiin monissa Euroopan tehtaissa vuosina 1942–1945. Se oli erittäin halpa, yksinkertainen ja samalla erittäin luotettava höyryveturi. Puolassa toisen maailmansodan jälkeen näitä ajoneuvoja käytettiin yli tuhat kaksisataa Puolan valtion rautateiden rakenteissa. Veturi pystyi vetämään tavarajunia, joiden kokonaispaino oli enintään 620 tonnia 80 km/h nopeudella tai 1700 tonnia 50 km/h nopeudella. Tätä höyryveturia käytettiin usein myös matkustajajunien vetämiseen.



-2505 korkealaatuista tuotetta

-tuottaa EU:ssa yritys, jolla on yli 20 vuoden perinteet,

- täyttää lasten tuotteiden turvallisuusstandardit,

- täysin yhteensopiva muiden rakennuspalikkamerkkien kanssa,

- painatuksilla varustetut lohkot eivät muotoile eivätkä haalistu toiston aikana tai lämpötilan vaikutuksesta,

- malli mittakaavassa 1:35,

- saksalaisen rautatiemiehen hahmo,

-5 suoraa rataosuutta,

- PAINETTU, vain pysyviä tulosteita, ei tarroja.